Volvo Trucks otwiera swój pierwszy zakład montażu akumulatorów. Fabryka, zlokalizowana w Gandawie (Belgia), będzie dostarczała akumulatory do w pełni elektrycznych samochodów ciężarowych: Volvo FH, Volvo FM i Volvo FMX. Produkcja seryjna rozpocznie się w trzecim kwartale tego roku. W nowej fabryce ogniwa i moduły firmy Samsung SDI będą montowane w zestawy akumulatorów.
Ciężkie pojazdy dla przemysłu betonowego należą do najtrudniejszych do zelektryfikowania. Dzięki Volvo Trucks jest to jednak możliwe. Unicon, największy producent i dostawca betonu towarowego w Danii, zamierza złożyć w tej firmie zamówienie na 11 elektrycznych samochodów Volvo FM Electric. Dostawy rozpoczną się pod koniec roku. Ponadto firmy Unicon i Volvo Trucks uzgodniły długoterminową współpracę, której celem jest opracowanie i wdrożenie kompletnych rozwiązań elektrycznych dla samochodów ciężarowych i nadwozi dla branży betonowej.
W ostatni czwartek 9 września już po raz kolejny na torze Jastrząb odbyła się konferencja Volvo Trucks, na której przedstawiono najważniejsze wydarzenia minionego roku. Było to m.in. rozszerzenie oferty produktowej o modele elektryczne FL i FE, powstanie Centrum Napraw Powypadkowych, a także debiut Volvo Connect, całkowicie nowej platformy online do obsługi flot. Podsumowana została także kolejna edycja akcji Profesjonalni Kierowcy, połączona z finałowym szkoleniem praktycznym. Dzień później odbyła się VI edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland prezentujących szeroką gamę (ponad 50 wystawców!) firm zabudowujących, współpracujących z Volvo Trucks, jak i reprezentujących oferty okołoproduktowe (części, akcesoria, finansowanie, ubezpieczenia, itp.).
Wakacje się skończyły i to widać w naszej agendzie – wyjazd goni wyjazd, już w przyszłym tygodniu naprawdę sporo się dzieje. Na przykład we czwartek i piątek 9/10 września już po raz kolejny Volvo Trucks zaprasza nas na Tor Jastrząb, na którym odbędą się nie tylko efektowne prezentacje i pokazy pojazdów Volvo, ale i szósta edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland.
Volvo Trucks wprowadza innowacyjny projekt zarządzania szkodami klientów posiadających pojazdy ciężarowe. Od teraz cały proces obsługi związanej ze szkodą i jej likwidacją będzie obsługiwany pod jednym numerem telefonu. Projekt Centrum Napraw Powypadkowych zakłada obsługę likwidacji szkody od jej wystąpienia przez holowanie pojazdu, rozliczenie formalności z ubezpieczycielem, profesjonalną naprawę pojazdu i jego powrót na drogę. Wszystkie sprawy będą mogły zostać załatwione pod jednym numerem telefonu +48 601 162 002 obsługującym Klientów 24 godziny na dobę przez wszystkie dni w roku.
Volvo Trucks podsumowało piątą edycję akcji „Profesjonalni Kierowcy”, która odbyła się zarówno w internecie poprzez wykłady, jak i w formie praktycznej podczas zajęć zorganizowanych na Autodromie Jastrząb. Ponad 80 osób z całej Polski uczestniczyło w zajęciach online, a na torze wyzwanie podjęło dokładnie 51 osób. Już teraz planowane są przygotowania do kolejnej edycji.
W przyszłym roku w ofercie Volvo Trucks znajdziemy pełną gamę samochodów ciężarowych w całkowicie elektrycznej odsłonie. To kolejny krok w celu stopniowego odchodzenia od produktów o konwencjonalnym napędzie. Zainteresowanych z branży budowlanej z pewnością zainteresuje model Volvo FMX. – Naszym głównym zadaniem jest ułatwienie przejścia na pojazdy zelektryfikowane. Robimy to, oferując całościowe rozwiązania, które obejmują planowanie tras, pojazdy o prawidłowej specyfikacji, wyposażenie do ładowania, finansowanie i serwis – deklaruje Roger Alm, prezes Volvo Trucks.
Volvo FMX, ciężarówka dla branży budowlanej, pojawił się na rynku 10 lat temu. Przystosowany do pracy w najcięższych warunkach samochód ma już trzecią wersję. Wprowadzony w 2010 r. zyskał reputację jednego z najwytrzymalszych budowlanych samochodów ciężarowych.
– Nowe Volvo FMX stanowi doskonałe połączenie sprawności i trwałości. Oprócz wytrzymałej konstrukcji cechuje się nową kabiną o pionowo ukształtowanych przednich słupkach. Dzięki temu kabina zyskała na przestronności i zapewnia lepszą widoczność. Łatwiejsze stało się również wsiadanie i wysiadanie – wyjaśnia Helena Alsiö, wiceprezes ds. grupy produktów FM FMX w Volvo Truck.
W Volvo Trucks od lat dążymy do tego, by zużycie paliwa w naszych samochodach ciężarowych było jak najniższe. Tym bardziej, że ograniczenie spalania oznacza również mniejszą emisję CO2, a więc mniejsze szkody dla środowiska – mówi Piotr Werner, menedżer ds. produktu w Volvo Trucks Polska. Sekret tkwi w silniku. Pojazdy Volvo FH I-Save, wykorzystujące technologię Turbo Compound, zużywają średnio o 1,7 l/100 km paliwa mniej od samochodów ze standardowymi silnikami.
Uroczystą premierę nowej gamy pojazdów Volvo FH, Volvo FH16, Volvo FM oraz Volvo FMX szykuje na 4 września Volvo Trucks Polska
„Na przekór czasom i stawianym na naszej drodze ograniczeniom producent chce podzielić się ze swoimi partnerami siłą, technologią i olbrzymią, pozytywną energią zamkniętą pod maskami pięknego designu ich nowych pojazdów” – czytamy w zaproszeniu.