IVECO i PETRONAS Lubricants International oficjalnie odnowili wieloletnie partnerstwo strategiczne na kolejnych pięć lat. Nowa umowa przedłuża współpracę do 2032 roku. Wzmacnia tym samym relację, która od ponad 50 lat wspiera innowacje, osiągi i zrównoważony rozwój w sektorze transportu użytkowego. Odnowienie umowy zapewnia dalsze dostawy oraz wspólne opracowywanie szerokiej gamy materiałów eksploatacyjnych przeznaczonych do pojazdów użytkowych – oleje silnikowe, płyny przekładniowe, płyny hamulcowe i płyny chłodzące.

Nasz tegoroczny wyjazd do Anglii obfitował w szereg premier – koncern JCB pokazał najcięższą i największą maszynę w swojej historii (koparka 520X), jak również zaprezentował wodorową koparko-ładowarkę, która została wprowadzona do seryjnej produkcji (można o niej poczytać w najnowszym wydaniu Pośrednika Budowlanego). Jednak rzeczą, która zwróciła szczególną uwagę naszego wysłannika było wozidło kolebkowe 9T, które po raz pierwszy zostało wyposażone w system Dual Drive – nowatorskie rozwiązanie JCB, które po raz pierwszy mogliśmy zobaczyć dwa lata wcześniej w tym samym kamieniołomie przy wykorzystaniu koparko-ładowarki. Na czym polega i jak się sprawdza?

Wieści z Turynu, a dokładnie z IVECO Experience 2026. Jak podkreślano, całą gamę IVECO definiuje teraz jeden charakterystyczny kolor, tworząc spójną i wyrazistą identyfikację wizualną marki. IVECO Metallic Grey to nie tylko wybór stylistyczny – kolor ten wyraża poczucie przynależności, pewność siebie i ambicję, będąc odzwierciedleniem włoskiego dziedzictwa marki, w którym funkcjonalność spotyka się z elegancją i stylem.
Pojazdy wzbogacone o celowo zastosowane akcenty kolorystyczne: czerwony dla modeli z napędem wysokoprężnym i gazowym, symbolizujący energię, osiągi i pasję, oraz niebieski dla modeli elektrycznych, reprezentujący innowacyjność, efektywność i zrównoważoną mobilność.

We czwartek, 11 czerwca, odwiedziliśmy targi 4Poland, organizowane przez Volvo Trucks Polska. Choć pogoda mogła być lepsza, to impreza była udana i na Autodrom Jastrząb przybyło jak zwykle sporo gości. Przyciągnęły ich dynamiczne pokazy, panele dyskusyjne, jazdy testowe, stoiska wystawców. Zaskoczeniem w tym roku były kręcące się wśród zwiedzających roboty humanoidalne, jak również słynny Ford Mustang w barwach policji, który trafił do służby po konfiskacie i teraz pomaga w walce z piratami drogowymi. Tegoroczna edycja zgromadziła ponad 3000 uczestników, blisko 60 wystawców oraz kilkudziesięciu partnerów reprezentujących najważniejsze obszary rynku transportowego.

Potężny silnik, wyjątkowa wytrzymałość i nowoczesny wygląd – od układu przeniesienia napędu, przez podwozie, aż po mosty i zawieszenie, wszystkie elementy wozideł sztywnoramowych Komatsu są zaprojektowane tak, by sprostać wyczerpującym codziennym obciążeniom. Ale maksymalna wydajność to nie wszystko – ważne jest pełne bezpieczeństwo jazdy, a Komatsu gwarantuje to także przy dużych prędkościach. Nie dziwi nas zatem informacja o kolejnej dostawie wozideł sztywnoramowych Komatsu HD605 do klienta.

Na Torze Jastrząb przez cały czwartek odbywa się 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. Spotkała się branża transportowa, klienci, partnerzy, eksperci i dostawcy technologii. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, spodziewanych jest około 2000 gości, a na miejscu będzie można zobaczyć 60 samochodów ciężarowych Volvo Trucks i 20 naczep. Ale nie tylko.
Tegoroczna edycja 4Poland łączy część targową, jazdy testowe, prezentacje dynamiczne, debaty eksperckie oraz wieczorną galę nagród „4Poland – Przedsiębiorstwa Przyszłości”.

Zakład IVECO w Madrycie jest jedynym miejscem produkcji pojazdów ciężarowych marki w Hiszpanii, wytwarzającym całą gamę ciężkich pojazdów marki na rynki globalne, w tym do Włoch, Niemiec, Hiszpanii i Turcji. Zajmujący powierzchnię 374.000 m² zakład posiada główną linię montażową o długości jednego kilometra i oferuje prawie 40.000 możliwych konfiguracji pojazdów. Przy 267 modelach bazowych i ponad 2800 opcjach personalizacji, każdy pojazd ciężarowy jest dostosowany do indywidualnych potrzeb klienta – do tego stopnia, że ta sama konfiguracja jest produkowana średnio tylko trzy razy w roku.

Oficjalnie otwarty został serwis Renault Trucks Center w miejscowości Tłuste koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona została z dotychczasowej lokalizacji w Młochowie do nowoczesnego obiektu, który wyznacza nowe standardy obsługi w regionie Mazowsza. Klienci mogą tu także skorzystać z kompleksowego wsparcia w zakresie zakupu pojazdów nowych – zarówno dostawczych, jak i ciężarowych – a także z doradztwa w obszarze finansowania i ubezpieczenia pojazdów, dopasowanego do specyfiki prowadzonej działalności i potrzeb flotowych.

Renault Trucks utrzymało silną pozycję w Europie, a także odnotowało wzrost na rynkach międzynarodowych. Producent zafakturował łącznie 55.011 pojazdów. „Renault Trucks udowodniło swoją odporność na rynku, który wraca do normy po latach silnego wzrostu. Utrzymujemy naszą pozycję w Europie, kontynuujemy ekspansję międzynarodową i intensywniej działamy na rzecz elektromobilności. Nasz cel jest jasny: zrównoważona transformacja transportu przy jednoczesnym zabezpieczeniu wyników ekonomicznych naszych klientów”, podsumował Antoine Duclaux, Prezes Renault Trucks.

W 2025 roku liczba nowych rejestracji pojazdów ciężarowych w Unii Europejskiej spadła o 6,2 proc. w ujęciu rocznym i osiągnęła poziom 307.460 sztuk – wynika z danych Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów (ACEA). Dla Volvo Trucks był to jednak udany rok, a perspektywy wydają się jeszcze lepsze. Producent osiągnął 19 proc. udziału w europejskim rynku. Jest też gotowy na przyspieszenie tempa elektryfikacji transportu.