Operatorzy maszyn Volvo mogą w bardzo łatwy i szybki sposób podnieść swoje umiejętności. Wystarczy, że skorzystają z kodu QR, który znaleźć można w widocznym miejscu kabiny. Link przenosi wprost do Szkoły Mistrzów Volvo, a dokładnie do filmów prezentujących najlepsze sposoby wykorzystania w pełni wszystkich możliwości, jakie drzemią w tych maszynach. Materiały instruktażowe przygotowali specjaliści Volvo, szkoda zatem nie skorzystać z ich wiedzy.

Do targów Bauma pozostał jeszcze rok i nikt nie jest w stanie przewidzieć, co wydarzy się do tego czasu. Tego nie musimy na pewno nikomu przypominać. Jednak plany są takie, by największa i najbardziej prestiżowa impreza naszej branży odbyła się zgodnie z terminarzem w kwietniu 2022. Tymczasem Volvo CE już dziś wycofało się z udziału. Na razie tylko w tej edycji – nie wykluczając uczestnictwa w kolejnych. Co planują w zamian?

Volvo CE przygotowuje właśnie w Eskilstunie strefę testów i demonstracji maszyn zdalnie sterowanych oraz autonomicznych. Klienci będą mogli nauczyć się tu operować takimi maszynami czy też po prostu przekonać się do ich koncepcji. Będzie to pierwszy na świecie obiekt tego typu, gdzie wytyczona zostanie między innymi bezpieczna trasa dla elektrycznych, automatycznych i zdalnie sterowanych maszyn. Strefa testów o powierzchni 66 tysięcy metrów kwadratowych powinna być gotowa jesienią tego roku.

Dwie firmy z Norwegii, które jako pierwsze zamówiły nową minikoparkę ECR25 Electric i kompaktową ładowarkę kołową L25 Electric od Volvo Construction Equipment, właśnie otrzymały maszyny. Zamówienie miało miejsce jeszcze na targach Bauma 2019, które stały pod znakiem elektryfikacji i nowych technologii. Dzisiaj zapewnienia Volvo CE stają się rzeczywistością.

Gamę średnich koparek Volvo uzupełniła właśnie 35-tonowa EC350E – znakomita do zastosowań ogólnobudowlanych. To maszyna wszechstronna, a jej zaletą są optymalne wymiary. Całkowita wysokość koparki załadowanej na naczepę nie przekracza czterech metrów, można ją zatem przewozić bez demontażu.Maszynę da się łatwo wykorzystać do wielu różnych zadań – operator wybiera priorytet funkcji w zależności od potrzeb oraz indywidualnych preferencji.

Kupić dziecku czy...sobie? Jako że do Świąt już bardzo blisko, dużo myślimy o prezentach. A że najbardziej interesują nas maszyny, zwróciliśmy uwagę na propozycję Lego. A tak naprawdę to zachwycił nas po prostu spory model wozidła przegubowego Volvo A60H. Zdalnie sterowany! Jednak zanim się nim pojeździ, należy je klocek po klocku zbudować.

Deszcze padają teraz rzadziej, ale za to bardziej intensywnie. Dlatego niezwykle ważne staje się mądre zagospodarowanie wód opadowych. Znakomitym pomysłem jest budowa w miastach ogrodów deszczowych. To dość proste zadanie – trzeba znaleźć miejsce zasilane wodą spływającą z dachu czy chodnika, a następnie odpowiednio je przygotować. Ważne są rośliny, ale najważniejsze podłoże. Odpowiednio zbudowane z wykorzystaniem kruszywa spowolni odpływ deszczówki do ziemi.

Po słabszym drugim kwartale globalna liczba zamówień na maszyny Volvo wzrosła o 40%, a dostawy maszyn o 20% w trzecim kwartale 2020 r. Sprzedaż maszyn Volvo Construction Equipment wzrosła o 6%. O tak dobrych – w kontekście pandemii – wynikach zdecydował rynek chiński.

Przyjazna aplikacja Operator Coaching obsługiwana z poziomu dotykowego wyświetlacza Volvo Co-Pilot to narzędzie znakomicie wspomagające operatorów w ich codziennej pracy. Aplikacja instalowana w większych ładowarkach kołowych Volvo serii H została oparta na czterech zegarach ukazujących podstawowe parametry użytkowania maszyny. Służą one do określenia poziomu praktycznych umiejętności operatora poprzez obserwację i zapis jego działań w postaci czytelnych kolorowych wykresów.

Bardzo często podczas nabierania w łyżkę jednorodnego, sypkiego piasku z pryzmy operatorowi przytrafia się utrata przyczepności pociągająca za sobą buksowanie kół. Powodem jest niedostosowanie wartości mocy do warunków pracy. W tym czasie opony ulegają przyspieszonemu zużyciu, praca staje się trudniejsza, a wydajność zdecydowanie spada.
Aby temu zapobiegać, Volvo CE wprowadziło jako standard w swoich ładowarkach kołowych funkcję Rimpull Control (regulacja siły uciągu – momentu obrotowego na kołach), która jest aktywna podczas pracy na pierwszym biegu.