LiuGong konsekwentnie rozwija konstrukcję ładowarek kołowych. Chiński producent wykazuje się przy tym olbrzymią determinacją ani na krok nie zbaczając z raz obranego kursu. LiuGong bowiem chce konkurować jakością, a nie niską ceną. Sztandarowy produkt chińskiego koncernu, jakim są ładowarki 856H, doskonale spisuje się w najtrudniejszych zastosowaniach.
Mecalac ma bogate tradycje w produkcji maszyn przeznaczonych do pracy na torowiskach. Początkowo do takich zastosowań adaptowane były konwencjonalne maszyny, później francuski producent stworzył szeroką gamę modeli maszyn dwudrogowych. Mecalac czynił to z myślą o zaspokojeniu potrzeb firm prowadzących roboty torowe. Jest ich coraz więcej, bo szlaki kolejowe są stale modernizowane i rozbudowywane.
Pronar należy do najszybciej rozwijających się europejskich przedsiębiorstw. Będąc największym w Polsce, a także liczącym się w skali światowej producentem maszyn rolniczych, komunalnych i recyklingowych nie tylko umacnia swoją pozycję, ale wkracza także na nowe obszary działania. Przykładem jest produkcja maszyn dla branży budowlanej w postaci nowoczesnych mobilnych kruszarek i przesiewaczy pokładowych.
Konstruktorzy LiuGong Dressta Machinery mogą mieć powody do zadowolenia. Będąca ich dziełem spycharka TD-15M drugiej generacji sprawdza się doskonale w najtrudniejszych warunkach. Innowacyjna maszyna imponuje pod wieloma względami przekonując nie tylko wydajnością i łatwością obsługi, ale także bezpieczeństwem LiuGong Dressta Machinery starannie dopracowuje konstrukcję swych maszyn. Wpisuje się w to kolejna odsłona cieszącej się uznaniem światowych rynków spycharki gąsienicowej
W Piławie Górnej już po raz czwarty 14 września odbywa się niezwykła impreza – prawdziwe święto branży kruszywowej w Polsce. Nie może nas tam zabraknąć – jest to wyjątkowa i z pewnością najciekawsza polska cykliczna impreza z udziałem maszyn budowlanych, i wcale nie tylko tych najcięższych. Jako że organizatorem Poziomu 308 jest Volvo Maszyny Budowlane Polska, goście zobaczą pokazy dynamiczne całej gamy maszyn tej marki, będą też mogli poznać technologie i rozwiązania, które ma w ofercie Volvo oraz zaproszeni przez firmę partnerzy.W poniedziałek warto do nas zajrzeć, by obejrzeć fotorelację. Wcześniej zdjęcia ukażą się oczywiście na naszym facebooku.
Właśnie dowiedzieliśmy się, że Mecalac zdobył prestiżową nagrodę Red Dot Design Awards: „Best of the Best” za innowacyjność i design zorientowany na bezpieczeństwo w nowym wozidle REVOTRUCK. Wyróżnienie „Najlepszy z najlepszych” jest najwyższym wyróżnieniem w konkursie. „REVOTRUCK jest imponująco wielofunkcyjny i wykazuje cechy quasi-transformacyjne w zakresie bezpieczniejszego transportu materiałów” – czytamy w uzasadnieniu jury.
Najnowsza zeroemisyjna maszyna Komatsu to PC33E-6. Ta 3-tonowa elektryczna minikoparka wyposażona jest w akumulator litowo-jonowy. Maszynę zaprojektowano, aby wyznaczała nowe standardy bezemisyjnej pracy. Jest wyjątkowo wydajna, a konstruktorzy wyposażyli ją w niezrównane systemy bezpieczeństwa. Wprowadzając na rynek ten model Komatsu pokazuje swoje zaangażowanie w zrównoważoną przyszłość. Japońska firma od dawna deklaruje osiągnięcie neutralności klimatycznej pod względem emisji CO2 do roku 2050.
Nowoczesny kampus koncernu Doosan Bobcat w czeskim Dobříš od lat jest miejscem, w którym odbywa się impreza Demo Days. Tegoroczna edycja została zaplanowana aż na dwa tygodnie, by jak najwięcej uczestników mogło zobaczyć i przetestować nowe modele, koncepcyjne maszyny i nowatorskie rozwiązania. Nie mogło tam zabraknąć i nas.
Piękna pogoda, słońce, grill... A do tego odpowiednio przygotowany plac testowy i maszyny, które można nie tylko obejrzeć, ale także sprawdzić w praktycznym działaniu. Goście tegorocznego Avant Demo Tour organizowanego przez firmę Serafin Maszyny nie mogli narzekać na brak atrakcji. W ich ręce trafiły ładowarki marki Avant wraz z osprzętem.
Misją Volvo Construction Equipment jest dbałość o środowisko poprzez ograniczanie śladu węglowego. Drogą do celu jest wprowadzanie do seryjnej produkcji maszyn elektrycznych i promowanie ich zalet. A tych jest wiele. „Elektryki” Volvo dorównują wydajnością swym odpowiednikom napędzanym silnikami Diesla. Są przy tym trwalsze, cichsze, tańsze w utrzymaniu i mniej podatne na awarie.