By ograniczyć wykorzystanie zasobów naturalnych oraz zredukować wpływ produkcji pojazdów ciężarowych na środowisko, Renault Trucks podejmuje działania mające na celu stworzenie wewnętrznego systemu gospodarowania materiałami, czyli tzw. „gospodarki o obiegu zamkniętym”. Fabryka USED PARTS Renault Trucks, mająca na celu pozyskiwania części zamiennych Renault Trucks to kolejny etap tego projektu, po fabryce USED TRUCKS zmiany przeznaczenia pojazdów w Bourg-en-Bresse oraz centrum regeneracji części w Limoges. Najnowszy oddział, zlokalizowany w Vénissieux, zajmie się demontażem pojazdów oraz ponownym wykorzystaniem ich części.

Obsługa posprzedażna to przede wszystkim wsłuchiwanie się w głos klientów i poznawanie ich potrzeb. Interhandler będący wyłącznym autoryzowanym dealerem maszyn JCB w Polsce analizując potrzeby rynku dostrzegł, że użytkownicy maszyn po okresie obowiązywania gwarancji poszukują często alternatywnych części zamiennych. W odpowiedzi na tę potrzebę Interhandler wprowadził do swej oferty pod marką PartsPlus dobrej jakości, a zarazem tańsze części

Użytkownik każdego urządzenia czy maszyny musi brać pod uwagę, że któraś z jej części ulegnie awarii. Ale dzięki deklaracji producenta „stuprocentowej dyspozycyjności” część zamienna dociera na miejsce i jest instalowana w ciągu jednej doby. Jest to przejaw dbałości o potrzeby klienta. Palfinger gwarantuje to im za sprawą 34 zakładów produkcyjnych i ponad 5.000 punktów serwisu i sprzedaży rozmieszczonych na terenie 130 krajów całego świata

Wymagania użytkowników maszyn budowlanych dotyczące zakresu i częstotliwości wsparcia udzielanego przez serwis techniczny stale rosną. Nikogo nie zadowalają same deklaracje. Mechanicy powinni potwierdzać swój profesjonalizm niezależnie od sytuacji. Nawet w warunkach polowych muszą przywrócić maszynę do pełnej sprawności technicznej

Volvo CE wydłuża okresy międzyprzeglądowe silników do tysiąca godzin. Postęp w technologii środków smarnych Volvo CE oraz nowe, wysokowydajne filtry oleju silnikowego i paliwa pozwalają na wydłużenie okresów międzyprzeglądowych i redukcję kosztów nawet o 50%. Pakiet do serwisu co 1.000 godzin składa się z oleju silnikowego Volvo Engine Oil VDS-4.5 oraz wysoko wydajnych filtrów oleju silnikowego i paliwa, również marki Volvo.

Z myślą o klientach, którzy chcą przeprowadzać rutynowe przeglądy i drobne naprawy sprzętu w swojej flocie, Caterpillar upraszcza prace serwisowe. Rozwiązania SSO (Self Service Options) obejmują części, instrukcje i określają narzędzia zalecane do prac serwisowych w maszynach CAT. Przeznaczone są do szeregu typowych napraw sprzętu Cat. Na razie opracowano je dla 300 modeli maszyn.

EquipCare to rozwiązanie firmy Wacker Neuson, które ułatwia zarządzanie parkiem maszyn. Maszyny wyposażone w EquipCare w czasie rzeczywistym wysyłają na urządzenie końcowe klienta komunikat w przypadku potrzeby przeprowadzenia prac serwisowych, gdy wystąpi awaria lub nieplanowana zmiana lokalizacji maszyny. Dzięki EquipCare zarządzający warsztatem i parkiem maszyn otrzymują takie informacje, a w razie potrzeby otrzymują powiadomienia typu push wprost od maszyny.

Volvo CE dało serwisantom swoich maszyn możliwość łączenia się wideo z ekspertami czy inżynierami, którzy mogą zdiagnozować i rozwiązać problem korzystając ze smartfonowej aplikacji Real-time Tech Support. Połączenie wideo może obejmować więcej niż dwie osoby – tak więc nad problemem dyskutować może kilku ekspertów jednocześnie, urządzając prawdziwą „burzę mózgów”. Z korzyścią dla użytkownika maszyny, który niecierpliwie czeka na jej powrót do pełnej sprawności.

Nieważne – maszyna czy pojazd. Kiedy pojawia się problem, a w jego wyniku grozi nam przestój, liczy się czas. Czas reakcji, diagnozy i samej naprawy. Firma Renault Trucks już rok temu dała do ręki użytkownikom swoich pojazdów innowacyjne narzędzie pozwalające na błyskawiczną diagnozę online, a przy tym ułatwiające i przyspieszające naprawę. Onsight Connect to aplikacja na smartfony i tablety. Na czym polega jej działanie?