W tym roku mija 10 lat od przejęcia Putzmeistera przez firmę SANY. Dokładnie w 2012 r. SANY Germany i CITIC PE nabyły 100% udziałów w firmie Putzmeister za kwotę 360 mln euro. Dla SANY, jako młodego wówczas i ambitnego przedsiębiorstwa, był to przełomowy krok. W ciągu minionej dekady Putzmeister, jako czołowy producent maszyn do betonu w Europie, notował stały wzrost i rozwój w ramach Grupy SANY. Wartość sprzedaży Putzmeistera wzrosła z 500 mln euro w 2011 r. do ponad 800 mln euro w 2021 r., dzięki czemu firma utrzymała pozycję lidera na światowym rynku sprzętu do betonu.

Brytyjski koncern JCB udanie wprowadził do sprzedaży napędzane elektrycznie jednotonowe miniwozidło z wysokim wysypem. Innowacyjny pojazd jest zasilany z najnowszej generacji akumulatorów litowo-jonowych. Jego konstrukcja została starannie przemyślana, pojazd ma być wykorzystywany do prac prowadzonych wewnątrz budynków, w tunelach, podziemiach i w strefach, w których obowiązują restrykcje dotyczące ograniczenia emisji toksycznych spalin i hałasu

Palfinger jest pierwszym spośród producentów żurawi przeładunkowych, który zaoferował innowacyjne sterowanie końcówką urządzenia. Innowacyjny system Smart Control znajduje zastosowanie w całym typoszeregu modeli od 29 do 58 ton metrycznych. Sterować można nawet ośmioma sekcjami wysuwu wysięgnika, co sprawia, że obejmuje to całą gamę TEC 7

Wacker Neuson prezentuje zmodernizowane wersje dwóch wozideł kołowych. Modele DW60 i DW90 stały się teraz wydajniejsze i bardziej bezpieczne. Zwiększył się także ich komfort. Dzięki zastosowaniu hydrostatycznego napędu na wszystkie koła, automatycznego trybu ECO i funkcji auto-stop udało się także ograniczyć koszty ich eksploatacji

Już dziś wybieramy się na Tor Jastrząb, gdzie na czwartek i piątek 9 i 10 czerwca przygotowano wiele interesujących prezentacji, testów i pokazów. Ważnym punktem pierwszego dnia jest coroczna konferencja Volvo Trucks, oczekujemy również na premierę pełnej gamy elektrycznych samochodów ciężarowych: Volvo FH, FM i FMX Electric. W piątek odbędzie się kolejna edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. Zarejestrowało się na nie blisko 60 wystawców, będzie to zatem okazja do obejrzenia kilkudziesięciu samochodów z różnego rodzaju zabudowami, a także propozycji firm z ofertą okołoproduktową.

W maju miało miejsce uroczyste wydanie pojazdu DAF CF FAD 8x4 firmie Lafarge. Odbyło się ono w siedzibie TB Truck & Trailer Serwis w Wolicy. Organizatorzy zapowiadali to wydarzenie jako niezwykłą okazję do zobaczenia pierwszego w Polsce pojazdu marki DAF, który jest wyposażony w specjalistyczną zabudowę do wytwarzania AIRIUM, czyli mineralnej piany izolacyjnej od Lafarge – ekologicznej alternatywy dla styropianu i wełny mineralnej.

Transport w budownictwie to jeden z głównych czynników mających wpływ na terminową realizację inwestycji. Stosowanie niezawodnych i wydajnych pojazdów stanowi konieczność. Dlatego też dobrym wyborem w tym zakresie są naczepy samowyładowcze marki Schmitz

Prosto z Holandii na tournée po Polsce przyjechał ciągnik DAF XF 480 FT PXP z naczepą wywrotką Meiller. Przez dwa tygodnie poddawany był sprawdzianom zarówno na drogach publicznych, jak i placach budowy. Dwa dni w Sosnowcu, dwa w okolicach Krakowa, potem jeszcze Nowy Sącz i Rzeszów, aż w końcu pojazd w charakterystycznym kolorze „Jamaica Blue” trafił do podwarszawskiego Nadarzyna, a tym samym także w ręce naszych dziennikarzy. Dzięki przychylności zarządzających bazą sprzętową Grupy Tree wraz z kierowcą firmy D. M Truck Transfer Markiem Jewułą udało się im poznać i ocenić walory luksusowego „budowlańca”

Konstrukcja najnowszej generacji żurawia przeładunkowego Palfinger PK 30.002 TEC łączy w sobie takie cechy, jak bezpieczeństwo, wydajność, komfort obsługi i atrakcyjne wzornictwo. Urządzenie wyróżnia się nie tylko nowoczesnym wyglądem, ale przede wszystkim imponującą mocą i zasięgiem. Jego eksploatacja nie stanowi też obciążenia dla środowiska

Wśród rozwiązań konstrukcyjnych stosowanych przez producentów przyczep budowlanych trudno raczej doszukiwać się czegoś, co nie zostało już wcześniej wymyślone. A jednak… Okazuje się, że sztuki takiej dokonali inżynierowie polskiej firmy RCM, której zakład produkcyjny mieści się w Gołdapi. To właśnie stamtąd dotarła wieść o innowacyjnej przyczepie o tajemniczo brzmiącej nazwie – RCM Clever Turtle CT1