MAN TGS 26.510 ze specjalną zabudową to naprawdę wyjątkowy pojazd mający aż sześć funkcji czyszczenia. Prowadzący go kierowca dba o to, aby chmury pyłu tworzące się podczas wydobycia wapienia nie osadzały się na drogach i zabudowaniach sąsiadujących z wyrobiskiem
Jak ciężki jest ładunek? To pytanie, które operatorzy dźwigów często zadają sobie podczas wykonywania swojej pracy. Czasem zastanawiają się nad tym ze zwykłej ciekawości, a czasem dlatego, że jest to niezwykle ważna informacja dla zachowania bezpieczeństwa. Palfinger wprowadzając innowacyjną funkcję WEIGH udziela precyzjnej odpowiedzi
Wydawać by się mogło, że w produkcji przyczep budowlanych nic nowego wymyślić już się nie da. Jednak inżynierowie polskiej firmy RCM z Gołdapi udowodnili, że nawet w tak dobrze znanej konstrukcji można wprowadzić innowacyjne ulepszenia. W efekcie powstała przyczepa RCM Clever Turtle CT1, która harmonijnie łączy w sobie funkcjonalność lawety do przewozu kompaktowych maszyn budowlanych, wywrotki hydraulicznej oraz przyczepy do przewozu kruszyw i innych materiałów budowlanych
Najpierw zmieniła się nazwa – z Terex Trucks na Rokbak. Wkrótce zaprezentowano, oczywiście wirtualnie, dwa pachnące jeszcze świeżością wozidła przegubowe RA30 i RA40. Szkocki producent deklaruje, że to pojazdy dające sobie radę w najtrudniejszych warunkach – niezależnie od tego, czy są to place budowy, kamieniołomy, kopalnie surowców skalnych czy też olbrzymie projekty infrastrukturalne
Użytkownik każdego urządzenia czy maszyny musi brać pod uwagę, że któraś z jej części ulegnie awarii. Ale dzięki deklaracji producenta „stuprocentowej dyspozycyjności” część zamienna dociera na miejsce i jest instalowana w ciągu jednej doby. Jest to przejaw dbałości o potrzeby klienta. Palfinger gwarantuje to im za sprawą 34 zakładów produkcyjnych i ponad 5.000 punktów serwisu i sprzedaży rozmieszczonych na terenie 130 krajów całego świata
Niezawodne i efektywne środki transportu stanowią podstawę działania każdej branży. W budownictwie ich rola jest wręcz kluczowa. Jest bowiem oczywiste, że tylko sprawny transport umożliwia rytmiczne dostawy materiałów, planowe przemieszczanie urobku i terminowe ukończenie prac. Właśnie dlatego tak wiele firm budowlanych nie szczędzi środków na inwestycje w nowoczesne pojazdy. Nie tylko cieszące oko swym wyglądem, ale także wydajne i niezawodne
Przed Baumą
Prawie jedna trzecia wypadków na placach budowy wydarza się podczas transportu wozidłami. Wynika to głównie z uwarunkowań konstrukcyjnych; umieszczona z przodu wypełniona skrzynia ładunkowa ogranicza operatorowi widoczność. Wszyscy czołowi producenci tego typu pojazdów starali się temu zaradzić, ale bez widocznych rezultatów. Wszystko zmienia się wraz z wprowadzeniem do seryjnej produkcji innowacyjnego wozidła Mecalac Revotruck. Po raz pierwszy zobaczyć je będzie można na jesieni, na targach Bauma.
Żurawie przeładunkowe stały się niezastąpione przy budowie i remontach domów jednorodzinnych. Nikt już nie traci czasu i energii na ręczny rozładunek materiałów budowlanych. Na budowę przyjeżdżają samochody ciężarowe wyposażone w zabudowy z żurawiem. Łatwo, szybko i bezpiecznie rozładowują i składują we wskazanym miejscu wszystkie materiały niezbędne do prowadzenia prac.
Konstruktorom najnowszej generacji wozidła sztywnoramowego Volvo R70D przyświecał konkretny cel. Chodziło o stworzenie ciężkiego pojazdu transportowego, którego konstrukcja łączyłaby ponadprzeciętną wydajność, niezawodność i najwyższy poziom bezpieczeństwa z ekonomiczną eksploatacją w zastosowaniach górniczych i związanych z urabianiem skał
Mecalac wprowadził do produkcji nowy model wozidła kabinowego 3,5MDX, będącego doskonałym uzupełnieniem portfolio firmy. Ten innowacyjny pojazd o ładowności 3,5 tony odznacza się wszystkimi zaletami charakterystycznymi dla serii MDX, a jednocześnie wyznacza standardy w zakresie wydajności, bezpieczeństwa i komfortu dla całego segmentu