W niemieckim Buchholz in der Nordheide powstał bezemisyjny plac budowy. W ramach projektu Hyperlink operator systemu przesyłowego Gasunie i firma FRIEDRICH VORWERK przystosowują istniejącą sieć gazu ziemnego do transportu wodoru. Liebherr dostarczył do tych prac dwie maszyny budowlane zasilane akumulatorowo. Zasilanie to jest energooszczędne, a energia uzupełniana na miejscu dzięki magazynowi energii Liebherr opartemu na akumulatorach i mobilnemu generatorowi wodoru. Plac budowy jest w pełni zelektryfikowany wyznaczając nowe standardy budownictwa przyjaznego dla środowiska.

Spycharki Liebherr od zawsze charakteryzowały się doskonałą kompatybilnością z uznanymi systemami sterowania maszynami. Teraz, dzięki wprowadzeniu systemu Liebherr Unicontrol Easy Link, klienci mogą korzystać z elastycznych i przystępnych systemów sterowania 3D Unicontrol. Korzystanie z systemu Liebherr Unicontrol Easy Link jest możliwe zarówno dla nowych maszyn PR 716-756 G8, jak i jako modernizacja spycharek gąsienicowych tej klasy.

Ładowarki kołowe Liebherr są chętnie wykorzystywane do przemieszczania materiałów sypkich. Zaletami maszyn o innowacyjnej konstrukcji jest kompaktowa budowa, zwrotność oraz stabilność. Ponadto ładowarki wyróżniają się wysoką efektywnością, ekonomiką eksploatacyjną, bezpieczeństwem oraz komfortem operatora. O wysokiej efektywności ładowarek Liebherr świadczą ich osiągi podczas pracy w zakładzie zagospodarowania odpadów zielonych w szwajcarskim kantonie St. Gallen. Rocznie przetwarza on ich 50.000 m³.

Żuraw gąsienicowy Liebherr LR 1300.1 SX kończy w tym roku 18 lat. To okazja do przypomnienia o jednym z najbardziej udanych produktów firmy Liebherr. Powstawał on w oparciu o bogate doświadczenie Liebherra produkującego w zakładzie w Nenzing koparki linowe. Jak wspomina ówczesny główny projektant żurawia, Holger Streitz, projektanci pierwszego modelu intuicyjnie zastosowali zasady projektowania koparki.

Innowacyjna funkcja Free Modeling umożliwia operatorom tworzenie i modyfikowanie prostych modeli 3D placu budowy bezpośrednio z poziomu maszyn, usprawniając podejmowanie decyzji w czasie rzeczywistym. Wykorzystanie Free Modeling minimalizuje czas planowania i pomiarów geodezyjnych, co przyspiesza realizację projektów i podnosi produktywność.Zaletą jest też większa dokładność pracy – operatorzy otrzymują dane w czasie rzeczywistym, znacznie redukując liczbę błędów i poprawiając jakość pracy.

Prezentowane na Baumie, budzące ogromne zainteresowanie, wozidło Liebherr T 264 Battery Electric wyposażone jest w system Autonomous Haulage Solution (AHS), który umożliwia mu pracę bez operatora. Technologia ta jest rozwijana przez firmy Liebherr i Fortescue w ramach współpracy na rzecz rozwoju górnictwa bezemisyjnego. System AHS może jednak działać nie tylko w pojazdach zasilanych elektryczne, ale także w spalinowych.

STRABAG jest pierwszym klientem firmy Liebherr, który testuje wodorową ładowarkę kołową oznaczą sybolem L 566 H. W ramach projektu, który niedawno rozpoczął się w kamieniołomie Kanzelstein w Gratkorn, STRABAG będzie przez 2 lata testować dużą ładowarkę kołową Liebherr napędzaną wodorem. A jak rozwiązano kwestię paliwa? Ekologiczny wodór do własnej stacji napełniania wodorem w kamieniołomie dostarczać będzie firma Energie Steiermark. Model L 566 H to pierwsza na świecie duża ładowarka kołowa z silnikiem wodorowym.

Od dawna mówi się, że o ile mniejsze maszyny i sprzęt mogą zyskać lub chociaż nie stracić swoich parametrów dzięki wyposażeniu w silnik elektryczny, to z maszynami powyżej 15 ton nie jest już tak dobrze. Dla nich idealnym rozwiązaniem wydaje się być spalinowy silnik wodorowy. I taką właśnie maszynę, a konkretnie prototypową ładowarkę L 566 H Liebherr zaprezentował grupie wysokiej rangi polityków i osobistości ze świata biznesu w zakładzie produkcyjnym w Austrii

Zwiedzając podczas wakacji Barcelonę każdy chyba dociera do zjawiskowej bazyliki Sagrada Familia, dzieła życia Antonia Gaudiego. Budowana jest od 140 lat olbrzymim nakładem sił i środków, a niezwykły projekt wymaga stosowania wyrafinowanych technologii. Finał budowy planowano na 2026 rok, jednak na przeszkodzie stanęły pandemiczne opóźnienia. Prace trwają nieprzerwanie; wznoszone są kolejne z 18 wież – Wieże Czterech Ewangelistów oraz Wieża Jezusa Chrystusa – obecnie mająca wysokość 135 metrów. I tu właśnie główną rolę ma do odegrania żuraw Liebherr 710 HC-L.

Choć projektanci maszyn i sprzętu starają się, aby z większości ich funkcji dało się korzystać w sposób intuicyjny, biorą pod uwagę, że nie jest to wystarczające dla wszystkich użytkowników.
I stąd pomysł firmy Liebherr, by przygotować instruktażowe filmiki wyjaśniające krok po kroku, jak wykorzystać w stu procentach systemy wspomagania spycharek ósmej generacji: Definition Grade, Free Grade oraz Auto Blade Lift. Są one dostępne także w języku polskim.