Kiedy mówimy o niezawodności i efektywności maszyny pracującej niezmiennie w ciężkich warunkach, warto oprzeć się na liczbach. Maszyna ze zdjęcia czyli ładowarka kołowa Komatsu WA600-6 może pochwalić się przepracowaniem 45.000 godzin. To najlepsza ilustracja tezy, że właściwa inwestycja zwraca się wielokrotnie.
Żuraw gąsienicowy Liebherr LR 1300.1 SX kończy w tym roku 18 lat. To okazja do przypomnienia o jednym z najbardziej udanych produktów firmy Liebherr. Powstawał on w oparciu o bogate doświadczenie Liebherra produkującego w zakładzie w Nenzing koparki linowe. Jak wspomina ówczesny główny projektant żurawia, Holger Streitz, projektanci pierwszego modelu intuicyjnie zastosowali zasady projektowania koparki.
Wakacje nie były dla drogowców czasem odpoczynku.Trwały prace na wszystkich etapach realizacji inwestycji GDDKiA a na ostatniej prostej tempo tylko wzrosło. Właśnie udostępniono do ruchu odcinek drogi ekspresowej S1 Oświęcim-Brzeszcze i fragment obwodnicy Oświęcimia w ciągu DK44. GDDKiA podpisała też umowę na budowę obwodnicy Zatoru w ciągu DK28. Otwarta została tzw. południowa obwodnica Bielska Podlaskiego, a do końca miesięca udostępniona będzie obwodnica Lipska. GDDKiA podpisze też umowę na realizację obwodnicy Złocieńca i ogłosi przetarg na realizację obwodnicy Zwolenia.
Kradzież paliwa stają się problemem na budowach. Najnowszy raport BauWatch Crime Report 2025, ujawnia, że zdarza się to na 41% placów budowy. Jest to szczególnie nasilone w północnej i zachodniej Polsce, gdzie aż 45% projektów zgłasza takie przypadki. Najbardziej narażone są projekty energetyczne – aż 57% doświadczyło kradzieży. Tuż za nimi znajdują się inwestycje infrastrukturalne (56%). Instalacje energetyczne często znajdują się w odległych miejscach, a projekty infrastrukturalne charakteryzują się dużą mobilnością. Te czynniki stwarzają idealne warunki dla złodziei paliwa, którzy mogą obserwować schematy działań i identyfikować słabe punkty w harmonogramie danego projektu.
Najnowszy żuraw załadunkowy Palfinger PK 880 TEC to ze wszech miar nowoczesne urządzenie wyróżniająee się imponującą mocą podnoszenia. Jak zapewnia producent, żuraw PK 880 TEC, dzięki zmodernizowanej konstrukcji, innowacyjnym funkcjom i obniżonej masie własnej, idealnie sprawdza się w ciasnych przestrzeniach. Inteligentne systemy wspomagania pozwalają podnieść wydajność i zwiększyć komfort operatora, a system sterowania zapewnia najwyższą precyzję pracy.
Komatsu Poland sprzedaje doskonałe maszyny, ale dba również o to, by przynosiły one swoim właścicielom i użytkownikom jak najwięcej korzyści. A także, by praca nimi była pod każdym względem bezpieczna. Dlatego właśnie przekazując wozidła zakupione przez Grupę PBI zorganizowano kompleksowe szkolenie operatorów. Poprowadził je doświadczony instruktor Komatsu Poland – Mariusz Kaczmarek.
Hocim nawiązuje współpracę z GreenWay przy realizacji jednego z największych projektów elektryfikacji ciężkiego transportu (eHDV) w regionie. Inwestycja obejmuje rozwój infrastruktury ładowania dla ciężkiego sprzętu elektrycznego pracującego w wymagających warunkach: kopalniach, zakładach przemiału, cementowniach i portach. Budownictwo i górnictwo należą do sektorów najtrudniejszych do dekarbonizacji – ta inwestycja to pionierski krok ku ich elektryfikacji. Projekt wystartował w 2025 roku i wyróżnia się zakresem i skalą elektryfikacji w tym sektorze.
Firma Wienerberger pieczętuje 30 lat działalności w Polsce prezentując pierwszego w Europie skomercjalizowanego robota murarskiego. Urządzenie wznosi do 10 m2 ściany ceramicznej o wysokości ponad trzech metrów w zaledwie godzinę i zostało zaprojektowane z myślą o budownictwie wielomieszkaniowym oraz przemysłowym. Pierwszy w Europie robot murarski miał już swoją premierę w Austrii, Czechach, na Słowacji i Węgrzech. Dzięki zaawansowanym czujnikom robot precyzyjnie układa cegły, automatyzując proces murowania i zwiększając bezpieczeństwo oraz efektywność prac.
Dla zarządców terenów i obiektów oraz firm wykonawczych Bobcat ma nową, rozszerzoną linię maszyn i osprzętu zaprojektowanego, by radził sobie ze wszystkim – od zarośli po usuwanie gruzu. O koszeniu napiszemy w bliźniaczym portalu poskom.pl i magazynie dla branży komunalnej Pośrednik Komunalny, tu skupimy się na sprzęcie i osprzęcie do prac porządkowych oraz związanych z konserwacją dróg, jak zamiatanie, prace wykończeniowe i budowlane na drogach i ścieżkach asfaltowych i betonowych. naprawy i budowa instalacji wodnych, gazowych, elektrycznych i światłowodowych.
Wakacje w Warszawie przebiegają w tym roku pod znakiem remontów torów tramwajowych. Bywa, że jest to naprawdę uciążliwe dla mieszkańców oraz kierowców zmuszonych do stania w korkach. Dzięki przełomowej technologii CONTRACK, opracowanej przez Grupę KZN Bieżanów we współpracy z Sika, modernizacja rozjazdów tramwajowych na placu Zawiszy zakończyła się trzykrotnie szybciej niż przy wykorzystaniu metoda tradycyjnych. Kluczowe elementy torowisk zainstalowano w ciągu 72 godzin.
JCB dostarczy koparko-ładowarki 4CX na potrzeby armii Stanów Zjednoczonych. Kontrakt opiewa na 45 mln dolarów! Zamówienie złożone przez Korpus Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych (USMC) obejmuje dostawy maszyn JCB w ciągu najbliższych pięciu lat, wraz z praktycznym szkoleniem operatorów i osprzętem. To drugi duży kontrakt JCB z USMC, poprzedni dotyczył ładowarek i miał wartość 39 mln dolarów.
Oficjalne otwarcie tej przeprawy zaplanowano na 6 września, dlatego niewiele osób wie, że stolica wzbogaciła się o nowy most. Nie jest to jednak most przez Wisłę, lecz ułatwiający dostęp do jej brzegu. Po latach udało się bowiem przerzucić kładkę nad Portem Czerniakowskim. To miejsce o charakterze rekreacyjnym; wcześniej istniał tu zbudowany przez wojsko drewniany most. Miał był prowizoryczny, a przetrwał 28 lat. Po jego rozebraniu, od 2008 roku oczywiście nadal można było dostać się na brzeg Wisły, jednak teren portu trzeba było obejść. Obecnie piesi i rowerzyści otrzymali do dyspozycji szeroki przejazd nad portowym kanałem.
Hitachi Construction Machinery z dumą ogłasza, że koncepcyjna koparka LANDCROS One zdobyła prestiżową nagrodę Red Dot Design Awards 2025. Odwiedzających targi Bauma w kwietniu br. przyciągała do stoiska Hitachi ten właśnie innowacyjna maszyna. Wyróżnienie zupełnie nas nie dziwi. Jest to bardzo przemyślany model, maszyna może na przykład pracować w trzech trybach – manualnym, wspomaganym sztuczną inteligencją i autonomicznym, dostosowując się do różnych poziomów umiejętności operatorów. Dzięki temu praca staje się bezpieczniejsza, bardziej wydajna, mniej wpływa na środowisko.
Każdego roku w Polsce mogłoby powstawać nawet 250 kilometrów bezpieczniejszych, trwalszych i cichszych dróg, do których wykonania można by było wykorzystać nawet 100 tysięcy zbędnych opon. A to wszystko dzięki technologii Asfaltu Modyfikowanego Gumą (AMG). Brak regulacji prawnych dotyczących zarówno poziomów zbiórek i recyklingu, jak i właściwej hierarchii postępowania ze zużytymi oponami znacznie opóźnia upowszechnianie w Polsce tej technologii. Tymczasem polska technologia zyskuje dużą popularność w Indiach, Chinach czy obu Amerykach.