Wozidło pełne odpadów

Wozidła kojarzymy niemal wyłącznie z przemysłem wydobywczym oraz dużymi projektami infrastrukturalnymi. A jednak znajdują zastosowanie także na składowiskach odpadów – co nie powinno dziwić, skoro na całym świecie produkujemy ich więcej i więcej...  Ze swojego wyboru zadowolona jest szkocka firma recyklingowa Clearwater z Glasgow, która do floty swoich koparek i ładowarek dołączyła wozidło przegubowe Terex TA 300 i upatruje w tej decyzji wyłącznie korzyści.
Biorąc pod uwagę, że odpady są generalnie dużo lżejsze od typowych dla wozideł ładunków kruszyw,  udało się zwiększyć standardową ładowność skrzyni ładunkowej TA300 z 17,5 m3  do imponujących 27,7 m3. Dodatkowa zdolność przewozowa pomaga obniżyć koszt transportu metra sześciennego ładunku. -  Maszynę daje się rozładować się w ciągu około 12 sekund, w naszej pracy jest to prawie niespotykane. Dzięki dodatkowej ładowności udało się również zmniejszyć ruch na placu budowy, zużycie paliwa, a także całkowity koszt eksploatacji. Jesteśmy pod wrażeniem tego, do czego jest zdolne to wozidło – mówi Grant Maclaine z firmy TDL, delaera Terex w Wielkiej Brytanii. Maszyna pracuje w zakładzie recyklingu w East Ayrshire.

Wozidło przegubowe Terex Trucks TA300 ma nową skrzynię biegów, co doprowadziło do poprawy efektywności paliwowej, wydajności maszyny  i komfortu operatora. Zasilane jest  silnikiem Scania DC9. Energooszczędna gama silników jest zgodna z ogólnymi normami emisji spalin i spełnia wymogi prawodawstwa UE i Ameryki Północnej bez potrzeby stosowania filtra cząstek stałych (DPF). Osiąga się to dzięki technologii selektywnej redukcji katalitycznej najnowszej generacji (SCR), połączonej z regeneracją gazów spalinowych (EGR) i turbo o zmiennej geometrii (VGT). (mz)
Zdjęcia: Terex Trucks