Volvo R70 debiutuje w Europie
- wielkość czcionki Zmniejsz czcionkę Powiększ czcionkę
- Dział: Najnowsze
Jak informuje Volvo CE, pierwsze wozidło sztywnoramowe R70 trafiło do niemieckiego kamieniołomu, co stanowi „kamień milowy” w rozwoju tego typu maszyn w regionie. Maszyna, zbudowana w zakładzie Volvo CE w Motherwell w Szkocji, została dostarczona do SHF Steinbruchbetriebe do eksploatacji w kamieniołomie Bettenfeld. Operatorzy zwracają uwagę na niski poziom hałasu, wysoką widoczność z kabiny i ogólny komfort pracy.
SHF jest pierwszym klientem w Niemczech i Europie, który eksploatuje nowy model Volvo R70 zgodny z normą Stage V. Ten wozidło sztywnoramowe łączy w sobie ładowność 65 ton z zaawansowanymi możliwościami. R70 czerpie z dziesięcioleci doświadczenia i rozwoju w dziedzinie wozideł sztywnoramowych.
– Klient poszukiwał maszyny Volvo, która zapewniłaby zarówno wydajność, jak i osiągi – powiedział Volker Bonnke, specjalista ds. Produktów Technicznych w Volvo CE. – R70 zostało zaprojektowane tak, aby spełnić te oczekiwania, łącząc wysoką wydajność z komfortem i bezpieczeństwem operatora.
W SHF wozidło sztywnoramowe R70 zachwyciło operatorów przestronną kabiną, niskim poziomem hałasu i doskonałą widocznością we wszystkich kierunkach. Kabina, zaprojektowana z myślą o zapewnieniu komfortowego i ergonomicznego środowiska pracy, pomaga zmniejszyć zmęczenie operatora przez cały dzień.
Maszyna posiada również dostęp do kabiny z obu stron, co poprawia bezpieczeństwo i wygodę podczas codziennej pracy. Chociaż operatorzy zazwyczaj korzystają z lewego wejścia, takie detale świadczą o nacisku, jakie Volvo CE położyło na praktyczność i wydajność.
Zabudowa R70 w kształcie litery V zapewnia wydajny załadunek i szybki rozładunek materiału podczas wywrotu. W połączeniu z szybkim podnoszeniem i opuszczaniem, zapewnia to wysoką wydajność przez cały dzień pracy, co jest już cenną zaletą dla SHF.
Wydajność i długoterminowa wartość były kluczowe dla decyzji SHF o wprowadzeniu Volvo R70. Firma potrzebowała maszyny, która zapewniłaby wysoką ekonomiczność przez cały okres eksploatacji.
Firma SHF eksploatuje wozidła sztywnoramowe od końca lat 90. XX wieku i od wielu lat polega na maszynach Terex. Po przejęciu działu wozideł sztywnoramowych Terex przez Volvo CE w 2014 roku, sprawdzone rozwiązania maszyn połączono z wiedzą specjalistyczną Volvo CE w takich obszarach, jak komfort operatora i konstrukcja maszyn. To doświadczenie pomogło firmie SHF zyskać pewność, stając się pierwszym klientem w Europie, który wprowadził do eksploatacji model R70.