Rząd zajął się problemem dróg samorządowych. Wiele z nich wymaga pilnych i gruntownych napraw, generalnych remontów, czasem zaś budowy od podstaw. Rada Ministrów przyjęła 18 września projekt ustawy o Funduszu Dróg Samorządowych. Budowa, przebudowa i remonty dróg powiatowych i gminnych oraz inwestycje na tych, które zaliczono do dróg o znaczeniu obronnym, zostaną dofinansowane. Dzięki zmianom w sposobie i zakresie finansowania inwestycji uda się zapewnić więcej funduszy.

Coraz bliżej do czasów, kiedy w centrach europejskich miast nie będą mogły pracować maszyny inne niż z napędem elektrycznym. Producenci muszą być przygotowani na takie wymogi. Volvo CE zaprezentowało podczas Volvo Group Innovation Summit w Berlinie najnowszą maszynę koncepcyjną – ładowarkę kołową LX2. Jest to prototyp drugiej generacji, nie przeznaczony do sprzedaży.

Ponad 300 firm pojawiło się na I Targach Rozwiązań Transportowych 4Poland zorganizowanych przez Volvo Trucks.  W imprezie, która odbyła się 13 września 2018 r. w podkrakowskiej Skawinie, 15 wystawców zaprezentowało 30 specjalistycznych pojazdów przeznaczonych na rynek transportu krajowego i regionalnego. Targi 4Poland to kontynuacja długofalowego programu Volvo Trucks polegającego na wspieraniu i unowocześnianiu polskiego przemysłu transportowego.

W kalendarzu targów naszej branży jako pierwszy interesujący termin pojawia się BUDMA, która wraz z salonem maszyn, narzędzi i wyposażenia placu budowy odbywać się będzie w dniach 12-15 lutego. Pierwszy termin zgłoszeń BUDMĘ mija 27 września, ale już dzisiaj wiemy, że udział w targach zaplanowało do tej pory niemal 200 firm - zarówno liderów w swoich branżach, jak również tych, które rozpoczynają targową prezentację swojej oferty.

Szczecińscy naukowcy mogą się pochwalić ciekawym osiągnięciem. Na Zachodniopomorskim Uniwersytecie Technologicznym skonstruowano pierwszą polską drukarkę 3D, która wykorzystuje mieszankę betonową. W przyszłości umożliwi ona tworzenie dużych obiektów budowlanych. Na razie drukuje mniejsze elementy, jest to jednak dopiero faza testów.

W Namysłowie przy okazji rozbiórki budynku magazynowego należącego do tamtejszych zakładów przetwórstwa ziemniaczanego obserwowaliśmy możliwości najnowszej generacji innowacyjnych nożyc wyburzeniowych MA25 produkowanych przez włoską firmę Trevi Benne. Takie pokazy lubimy najbardziej! Zamiast opowiadać o skuteczności narzędzia, koszaliński Dozer, reprezentujący Trevi Benne w Polsce, postanowił bowiem pokazać innowacyjny osprzęt w działaniu.

W Norymberdze, na odbywających się właśnie targach GaLaBau po raz pierwszy prezentowana jest ładowarka teleskopowa Bobcat TL43.80HF.  Maszynę charakteryzuje duży udźwig 4,3 tony i maksymalna wysokość podnoszenia wynosząca prawie 8 m. Kompaktowa ładowarka teleskopowa ma szerokośći 2,30 m i długość mniej niż 5 m. Maszyna przeznaczona jest do ciężkich prac w budownictwie, produkcji, logistyce oraz pracach górniczych. Oczywiście jest też doskonała do zastosowań rolniczych. Co jeszcze pokaże Bobcat w Niemczech?

Targi Sprzętu i Maszyn Budowlanych, które miały odbyć się 14-15 września w Centrum Wystawienniczym G2A Arena pod Rzeszowem zostały ostatecznie odwołane. Zapowiadaliśmy tę imprezę już wiosną, ponieważ pierwotnie miała się ona odbyć w maju. Jako że informacje o możliwości wystawienia się na Podkarpaciu dotarły do potencjalnie zainteresowanych zbyt późno, organizatorzy przełożyli targi na wrzesień, jednak i ten termin okazał się mało atrakcyjny. Co dalej?

W Heming na północy Francji od pół roku testowana jest hydrauliczna koparka Liebherr 9400 wyposażona w silnik Liebherr D9812. Kopalnia o powierzchni 300 hektarów zarządzana przez EQIOM produkuje rocznie 600 tys ton klinkieru i ponad 700 tysięcy ton cementu. Każdy z dwóch pracujących tu pieców ma wydajność tysiąca ton dziennie. Od lat wykorzystywany był tu sprzęt Liebherr, stąd zaufanie do marki i gotowość wypróbowania nowego silnika.

Braki kadrowe szczególnie dotkliwie uderzają w takie branże, jak transport czy budownictwo. O ile wykształcenie zawodowego kierowcy jest bardzo kosztowne, z wieloma stanowiskami na budowach bywa nieco łatwiej, a na pewno taniej i szybciej. Stąd niewiele już takich miejsc, gdzie robotnicy rozmawiają wyłącznie po polsku. Słyszy się język ukraiński i nic w tym dziwnego – nasi sąsiedzi mają najbliżej, a warunki pracy i płacy są dla nich atrakcyjne. Przynajmniej dopóki nie otworzą się dla nich rynki pracy gdzieś dalej – choćby w Niemczech.