Dzięki prowadzonym na skalę międzynarodową poszukiwaniom firma DAF znalazła najstarszy pojazd ciężarowy tej marki nadal wykorzystywany w celach komercyjnych. Jak się okazuje, jest on użytkowany niemal codziennie. Chodzi o zdumiewająco żwawy egzemplarz A1600 będący własnością Fritsa i Nicky’ego Hoefnagelsów, którzy używają go do przewożenia po całej Holandii jednej z atrakcji wesołego miasteczka. – Tak, oczywiście,  korzystamy z niego jak z każdej innej ciężarówki. Do tego właśnie służą pojazdy DAFa, prawda?

Prawdopodobnie jeszcze w tym roku ogłoszony zostanie przetarg na budowę kanału łączącego Zalew Wiślany z Bałtykiem. Decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach tej inwestycji została właśnie podpisana przez regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Olsztynie. Pierwsze jednostki popłyną nowym kanałem w 2022 roku. Wszystkim pytającym – czy nas na to stać – przypominamy: budowa Stadionu Narodowego kosztowała 2 mld złotych (bez kosztów gruntu i odszkodowań). Przekop Mierzei to mniej niż połowa – 880 mln złotych.

W poprzednim wydaniu naszego newslettera opublikowaliśmy „jeszcze ciepłą” informację prasową nadesłaną do nas przez oficera prasowego koncernu Caterpillar, a opowiadającą o najnowszej wersji aplikacji mobilnej pozwalającej na śledzenie parametrów maszyn ze smartfonów. Tuż po wysłaniu naszej elektronicznej gazety do jej prenumeratorów odezwała się do nas firma Komatsu Poland pisząc – i słusznie – że Caterpillar nie jest pierwszym ani jedynym producentem takiej aplikacji.

Rekordowa frekwencja dziewiątej edycji targów Bauma China przeczy teoriom głoszącym, jakoby targi nie miały już przed sobą żadnej przyszłości. Na tegorocznej imprezie pojawiło się o 25% więcej gości niż na poprzedniej ich edycji w roku 2016. Przez cztery dni Baumę China odwiedziło 212 i pół tysiąca osób. Oczywiście prawie wszyscy przybyli z Azji. Jednak wszystko wskazuje na to, że i nasza europejska Bauma pobije rekordy frekwencyjne.

W poniedziałek 26 listopada w chińskim Liuzhou rozpoczęły się niezwykle uroczyste obchody 60-lecia firmy LiuGong. Zaproszono ponad 5 tysięcy gości z Chin i całego świata – pracowników, współpracowników, klientów, przedstawicieli władz lokalnych i państwowych, wreszcie dziennikarzy. W ich gronie także przedstawiciela naszej redakcji, co poczytujemy sobie za prawdziwy zaszczyt.

Firma Caterpillar wprowadza pierwszą w branży aplikację zaprojektowaną, aby umożliwić mobilne korzystanie z danych telematyki sprzętu. Nowa aplikacja Cat® dostarcza uproszczone, usprawnione dane bezpośrednio na urządzenia mobilne, pomagając klientom monitorować lokalizację i stan maszyn, pozwalając szybciej reagować na kody błędów i maksymalizować czas pracy bez przestojów.

BUDMA 2019 zbliża się wielkimi krokami. Dla wszystkich zainteresowanych przyjazdem na targi organizator przygotował projekt „Przystanek BUDMA”, dzięki któremu dojazd do stolicy Wielkopolski będzie dofinansowany. Trzeba spełnić kilka warunków. Przede wszystkim z dofinansowania przyjazdów grupowych skorzystać mogą profesjonaliści związani z branżą budowlaną, a grupa musi liczyć minimum 8 osób wraz z kierowcą.

Polska gospodarka może pochwalić się 5,7% wzrostem PKB w trzecim kwartale 2018 roku. Cały mijający rok był lepszy niż zakładano, a prognozy na 2019 są również optymistyczne. Możemy zatem niemal nieustannie pisać o kolejnych realizowanych i planowanych inwestycjach infrastrukturalnych.
Już 48 projektów z unijnym dofinansowaniem o łącznej wartości 60,3 mld zł realizuje GDDKiA.

Na początku października HCEE (Hyundai Construction Equipment Europe) zorganizował w swej europejskiej centrali, w belgijskim Tessenderlo, imprezę o prawdziwie światowym wymiarze. Dostrzeżono możliwość  dotarcia do klientów w całkiem nowy sposób.  Zaproponowano im „zanurzenie się w świecie  Hyundaia”. Zaproszeni na imprezę poznali z bliska całe przedsiębiorstwo i mogli zapoznać się z różnego rodzaju maszynami.

Na warszawskiej Woli, w części dzielnicy położonej blisko centrum miasta, powstaje kolejny, tym razem 45-piętrowy drapacz chmur, którego wysokość przekroczy 200 metrów. Choć jest to okolica, gdzie takie wieżowce wyrastają ostatnio jak grzyby po deszczu, ten będzie wyjątkowy dzięki swojej elewacji. Warsaw UNIT, zaprojektowany przez Adama Wagnera, będzie w części bowiem pokryty „dragon skin”. Na czym polega technologia smoczej skóry?