W każdy piątek Volvo CE opowiada swoim fanom o ciekawych miejscach, gdzie pracują jego maszyny. W artykułach pojawiają się wszelkie możliwe modele i lokalizacje z całego świata. W ostatni piątek lipca z przyjemnością odkryliśmy, że tym razem artykuł dotyczył Polski, prezentując Cementownię Warta.  Od ubiegłego roku pracuje tam potężna koparka Volvo EC750E.
Maszyna trafiła do cementowni w październiku 2016 jako pierwszy egzemplarz tego modelu w Europie Środkowej. Cementownia zamówiła ją jeszcze przed oficjalnym debiutem EC750E na Baumie 2016. Koparka od razu rozpoczęła pracę przy wydobyciu wapienia.

...człowieka ciągnie! Tak powiedział jeden z naszych rozmówców – operator spycharki, opisując swoje wrażenia z korzystania z systemów sterowania pracą Trimble. Podczas wizyty na budowie trasy ekspresowej S17, która pozwoli na szybki i wygodny dojazd z Warszawy do Lublina, sprawdzaliśmy, jak pracuje się maszynami wyposażonymi w te urządzenia. Nie ma lepszego sposobu niż przepytanie osób korzystających z nich na co dzień.

Podczas przyszłorocznych targów INTERMAT (23-28 kwietnia 2018) odbywać się będzie salon World Of Concrete Europe. Prezentować się na nim będą najważniejszy firmy z europejskiego sektora betonu tworząc platformę doświadczeń między profesjonalistami, będąc ambasadorami uniwersalnego, innowacyjnego i wszechstronnego materiału.

Złe doświadczenia z radomskim czy gdyńskim lotniskiem nie powstrzymują kolejnych miast przez apetytem na budowę własnego lotniska. Czy naprawdę są one potrzebne? Do niedawna tego typu projekty mogły liczyć na finansowe wsparcie Unii, teraz o fundusze nieco trudniej, ale nie jest to wykluczone. Co więcej, są w Polsce regiony, do których rzeczywiście warto by było móc dotrzeć choćby i powietrzną taksówką. Jak choćby Podlasie – blisko granicy państwa, z potencjałem ruchu międzynarodowego z Litwy, Łotwy i Estonii. Zarówno Białystok, jak i Suwałki planują budowę własnych portów.

Czternaście ładowarek teleskopowych JCB asystowało w zawodach Formuły 1 podczas brytyjskiego Grand Prix na torze Silverstone. Do obsługi toru podczas czterodniowych zawodów w Northampton wybrano mogące unieść trzy tony modele 531-70.
Kawalkada ciężarówek wiozących maszyny z siedziby głównej JCB w Rocester została przystrojona w kolory brytyjskiego zespołu Williams Martini Racing oraz flagi Formuły 1. Ładowarki zostały specjalnie dostosowane do zadań, jakie stoją przed nimi podczas wyścigu.

Podsumowanie  II kwartału 2017 w branży drogowo-mostowej przesłał nam Serwis Pressinfo.pl
W tym okresie odnotowano 6460 rozstrzygniętych przetargów, 157 dotacji z UE oraz 344 ogłoszenia o planowanych inwestycjach. Jak wynika z raportu Serwisu Pressinfo.pl, w całym kraju w okresie od 1 kwietnia do 30 czerwca 2017 roku dokonano łącznie 6460 rozstrzygnięć postępowań przetargowych, których przedmiotem w całości bądź w części były prace drogowo-mostowe. Ich łączna wartość opiewała na ponad 12 mld zł.

Na zdjęciu widzimy pokój, a w nim fotel, monitory, joysticki. Wygląda jak symulator jakiejś maszyny budowlanej. To o wiele więcej! Tak naprawdę jest to normalne stanowisko pracy operatora spycharki D8T. Wykorzystuje on funkcję zdalnego sterowania Cat Command, umożliwiającą pracę w niebezpiecznych dla ludzkiego życia i zdrowia warunkach.

Włoski przemysł maszyn budowlanych zdecydowanie odbił się od dna i świętuje pokaźne wzrosty. O tym pisaliśmy już dwa miesiące temu, teraz rzut oka na sytuację najbliższych sąsiadów, czyli Niemiec. Jak podaje VDMA tu także odnotowano trend wznoszący. Na koniec roku w branży spodziewany jest 5% wzrost i jest to o wiele więcej, niż się spodziewano.

Terex Trucks zamierza zaprezentować na niemieckim Steinexpo najnowsze wozidło przegubowe dziesiątej generacji: Gen 10 TA300.  Maszynę o ładowności 28 ton będzie można obejrzeć w stoisku C100  w największej w Europie kopalni bazaltu położonej niedaleko Hombergu. Impreza odbywać się będzie przez cztery dni – od 30 sierpnia do 2 września.

Rozpoczęła się budowa tunelu i mostu w ciągu Południowej Obwodnicy Warszawy. To poważna inwestycja, jednak dla tysięcy kierowców podróżujących na północny-wschód niemniej ważna jest np. obwodnica Marek. Marki to miasto graniczące z Warszawą, gdyby nie tablica, można by nawet nie zauważyć, że stolica tu się właśnie kończy. Centrum miasta jest niemal non-stop zakorkowane przez samochody chcące wydostać się na trasę S-8.