Budowa A2 na ostatniej prostej

Prace projektowe na autostradzie A2 nieustannie postępują. Na zlecenie GDDKiA firma Multiconsult Polska opracowuje koncepcje programowe na następujących odcinkach trasy: Mińsk Mazowiecki – Siedlce, Siedlce – Biała Podlaska oraz Biała Podlaska do granicy państwa. Multiconsult Polska będzie autorem projektu trasy o długości 133 km. Firma zakończyła opracowywanie dokumentacji na odcinku Mińsk Mazowiecki – Siedlce. Same prace budowlane mają być prowadzone w latach 2021-2023. Odcinek, biegnący na wschód od istniejącej obwodnicy Mińska Mazowieckiego, jest kolejną częścią autostrady A2 i będzie miał ok. 37 km długości.

Na kolejnym odcinku – od Siedlec do Białej Podlaskiej - kontynuowane są prace projektowe. Fragment ten liczy 63 km nowej, bezpiecznej drogi, która połączy się z S19, czyli częścią przebiegającej z północy na południe Europy trasy Via Carpatia. Skompletowano już i przekazano GDDKiA do weryfikacji pierwszą wersję dokumentacji. Jednocześnie zbierane są wymagane uzgodnienia i opinie do rozwiązań projektowych.

Kontynuowane są także prace projektowe dotyczące 32-kilometrowego odcinka od Białej Podlaskiej do granicy państwa. Dokumentacja jest już mocno zaawansowana, pierwsza wersja koncepcji znajduje się w końcowej fazie opracowania. Odcinek od węzła Cicibór koło Białej Podlaskiej do granicy Polski z Białorusią jest ostatnim fragmentem autostrady A2 Warszawa – Kukuryki.

Zgodnie z założeniami Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad prace budowlane na odcinku autostrady A2 Mińsk Mazowiecki – Siedlce potrwają do 2023 roku, na częściach Siedlce – Biała Podlaska i Biała Podlaska – granica państwa do 2024.

Inf. prasowa i zdjęcie Triple PR