Jednym z przebojów Baumy 2025 był Landcros One – koncepcyjna koparka prezentowana przez Hitachi Construction Machinery. Już wtedy maszyna przyciągała uwagę zwiedzających srebrnym kolorem i obudową, która kojarzyła się bardziej z luksusowym samochodem sportowym niż ciężkim sprzętem budowlanym. Co dalej z tym prototypem? Czy już niedługo będziemy go mogli zobaczyć na placach budowy?
Nowa koparka EZ10e firmy Wacker Neuson umożliwia bezemisyjną pracę, a korzystanie z niej w pomieszczeniach jest także możliwe dzięki masie roboczej wynosząca zaledwie 1,2 tony. Akumulator litowo-jonowy o mocy 14 kWh pozwala na osiem godzin pracy, a krótki czas ładowania i możliwość pracy stacjonarnej podczas ładowania z gniazdka jeszcze to wydłużają. Sterowanie joystickiem, system sterowania jog-dial i liczne regulowane podłokietniki, a także czytelny wyświetlacz zapewniają operatorom komfort pracy typowy w większych maszynach.
Na placu budowy kanału Seine-Nord Europe w Compiègne we Francji Develon zademonstrował możliwości nowej 23-tonowej koparki gąsienicowej DX230LC-9, a zwłaszcza wspomagające jej pracę inteligentne technologie bezpieczeństwa – w tym przełomowy system E-STOP. Pozwala on na ograniczanie ryzyka wypadków na placach robót ziemnych. Zatrzymuje ruch maszyny w przypadku wykrycia osoby w promieniu 4 m od koparki.
Nowa koparka przeładunkową DX270WMH-7 zapewnia wyższy poziom wydajności podczas wykonywania najtrudniejszych zadań w szerokiej gamie zastosowań z zakresu sortowania i przeładunku materiałów – w tym przy przenoszeniu złomu i innych odpadów stałych, a także materiałów z recyklingu, przy wyburzeniach i w przemyśle drzewnym. Udoskonalona i na nowo zaprojektowana pozwala na bezpieczniejszą i skuteczniejszą pracę.
Hitachi Construction Machinery z dumą ogłasza, że koncepcyjna koparka LANDCROS One zdobyła prestiżową nagrodę Red Dot Design Awards 2025. Odwiedzających targi Bauma w kwietniu br. przyciągała do stoiska Hitachi ten właśnie innowacyjna maszyna. Wyróżnienie zupełnie nas nie dziwi. Jest to bardzo przemyślany model, maszyna może na przykład pracować w trzech trybach – manualnym, wspomaganym sztuczną inteligencją i autonomicznym, dostosowując się do różnych poziomów umiejętności operatorów. Dzięki temu praca staje się bezpieczniejsza, bardziej wydajna, mniej wpływa na środowisko.
Develon ogłosił wprowadzenie szeregu modyfikacji w gamie koparek kołowych o masie 14-21 ton. Zmiany te istotnie poprawiają parametry użytkowe, podnoszą bezpieczeństwo i zwiększają wygodę pracy operatora. Modernizacje wprowadzono w pięciu modelach zaliczanych do średniej klasy wagowej, od 14 do 19 ton. Wszystkie zostały przemianowane na modele nowej klasy „K”, w której mają szczegółowe oznaczenia DX140W-7K, DX160W-7K, DX165WR-7K, DX170W-7K i DX190W-7K. Zmiany w największym modelu, 21‑tonowym DX210W-7K, pojawią się w lipcu 2025 r.
Volvo Construction Equipment (Volvo CE) wzniosła swoje czołowe w swojej klasie koparki kołowe EWR170 i EWR150 o krótkim promieniu na nowy poziom, wprowadzając na rynek nową generację maszyn z pierwszą w branży wysuwaną drabiną zapewniającą bezpieczniejszy niż kiedykolwiek dostęp do kabiny. Comfrot Cabin Stairs to z pewnością rzecz godna opisania! Będzie dostępna w modelach, które wejdą na rynek w roku 2026.
Na początku października ubiegłego roku Bobcat zaprosił nas na wyjątkowe wydarzenie do Czech. Chodziło o prezentację i testy nowej generacji minikoparek w przedziale od 1 do 2 ton. Nowa seria R2 była utrzymywana w ścisłej tajemnicy i dopiero dzisiaj możemy pisać o maszynach, które szerszej publiczności będą prezentowane na zbliżającej się Baumie.
Podczas tegorocznych targów Bauma w Monachium firma Hyundai Construction Equipment zaprezentuje koncepcyjną koparkę kołową HW155H zasilaną wodorowymi ogniwami paliwowymi. Model, który po raz pierwszy pokazano jako statyczny eksponat na targach Bauma w 2022 r, nie trafił jeszcze do produkcji, jest jednak dowodem, że wodór może być przyszłością maszyn zeroemisyjnych na placach budowy w Europie. Napęd koparki Hyundai opiera się na ogniwach wodorowych, maszyna zaś emituje jedynie parę wodną.
Koga Gdańsk istnieje na rynku od blisko trzech dekad i od początku była związana z robotami asfaltowymi i brukarskimi. Do tej pory firma zajmowała się tzw. remontami cząstkowymi nawierzchni dróg. Jednak wraz z rozwojem zaczęto rozglądać się za maszyną, która mogłaby usprawnić pracę, skrócić ją i zautomatyzować działanie. Wybór padł na innowacyjny model JCB Pothole Pro, który powstał na bazie doskonale znanego w branży modelu Hydradig. To pierwsza taka maszyna w Polsce, która została oczywiście dostarczona przez firmę Interhandler. Podglądaliśmy ją w akcji... (www.instagram.com)