W 2020 roku firma DAF Trucks umocniła swoją pozycję światowego producenta pojazdów użytkowych. Udział w segmencie pojazdów ciężkich (powyżej 16 t DMC) na rynku europejskim wzrósł do 16,3%. DAF zapowiedział również rozpoczęcie produkcji modelu CF Electric o zerowej emisji spalin.
W 2020 roku firma DAF zarejestrowała 37.580 pojazdów ciężarowych spośród łącznej liczby 230.400 egzemplarzy sprzedanych na europejskim rynku pojazdów ciężkich.

Zakończyła się zimowa przerwa w robotach drogowych. Dziś ruszają prace na prawie tysiącu km dróg w całej Polsce. Obecnie jest to 76 inwestycji. Zgodnie z planem w roku 2021 oddanych do użytku zostanie 390 km dróg ekspresowych i autostrady. Pojawiają się oczywiście przypuszczenia, że nie wszystkie inwestycje uda się zrealizować w terminie. Pierwszy z brzegu przykład to Południowa Obwodnica Warszawy. Choć nawet nowym mostem da się już przejechać, to jednak brakuje połączenia pomiędzy nową przeprawą a trasą A2 czy S8.

W ciągu pięciu lat od debiutu duże ładowarki kołowe Liebherr XPower^® nadal mają w branży znakomitą pozycję – choćby pod względem oszczędności paliwa i stabilności. Zespół projektowy Liebherr postanowił obecnie zmodernizować dwa modele z tej serii – L 550 XPower® i L 556 XPower®.  Jako że maszyny te wykorzystywane są do ciężkich prac, skupiono się na zwiększeniu wydajności silnika, hydrauliki roboczej i osprzętu.

Hillhead Digital – największe w Wielkiej Brytanii, ale i liczące się globalnie – targi maszyn i sprzętu dla przemysłu wydobywczego, budownictwa i recyklingu odbędą się w tym roku w dniach 30-31 marca w wersji online. Uczestnicy mogą wybierać spośród ponad 500 seminariów, łączyć się z wirtualnymi wystawcami za pośrednictwem czatu na żywo lub na platformie zoom i odwiedzać cyfrowe stoiska.
Jedną z firm, które zdecydowały się na udział w Hillhead Digital jest Terex Trucks.

Pomimo mrozów i mocnych opadów śniegu skala robót na budowie przekopu Mierzei Wiślanej nie maleje. Harmonogram prac uległ modyfikacji jedynie na sztucznej wyspie z uwagi na zamarznięcie Zalewu Wiślanego. Nie zagraża to jednak planowanemu ukończeniu prac. Obecnie kontynuowane jest m.in. profilowanie skarp, prace narzutowe i roboty żelbetowe na falochronach Portu Osłonowego.

Hitachi Construction Machinery (Europe) NV (HCME) ma przyjemność ogłosić powołanie z dniem 1 kwietnia 2021 roku Takaharu Ikedy na nowego dyrektora generalnego i prezesa zarządu. Wcześniej pełnił on funkcję wiceprezesa i dyrektora wykonawczego oraz prezesa Life Cycle Support (LS) Group w Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. w Japonii. Zastępuje pana Makoto Yamazawę, który zakończył swoją kadencję w HCME po pięciu latach pracy w Amsterdamie w Holandii.

Z okazji 25-lecia naszego magazynu przeglądamy archiwalia. Mamy ich w zapasie całkiem sporo, będziemy się zatem od czasu do czasu dzielić z naszymi Czytelnikami. Wiemy, że wielu z nich nie tyle nawet weszło do branży, ale w ogóle rozpoczęło pracę zawodową na długo po tym, jak powstało nasze czasopismo. Dla nich te nasze wycieczki w przeszłość mogą być jeszcze bardziej atrakcyjne. Bo choćby pierwszy z komputerów, jaki pojawił się w naszej redakcji. To jeszcze nie były czasy laptopów, nawet komórki miały wielkość cegły. W redakcjach słychać było stuk maszyn do pisania...

Piątek był wyjątkowo tragicznym dniem na polskich budowach. W Warszawie na budowie metra, na Bródnie, zginął jeden z pracowników. Także w Krośnie na budowie centrum handlowego zginął robotnik budowlany. Trwają ustalenia, co było przyczyną obu tragedii.

Po raz 149 zasiedliśmy do przygotowania naszego czasopisma. Jak już pisaliśmy, obchodzimy w tym roku jubileusz 25 lecia, stąd w magazynie kilka nawiązań do historii, gratulacje od prezesów firm, z którymi od lat współpracujemy. Miłe słowa o trzymaniu wysokiego poziomu, o pełnieniu ważnej roli na rynku maszyn cieszą nas niezmiernie, a ponieważ kolejny numer Pośrednika będzie jublileuszowy, bo 150, nasze wspomnieniowe teksty i zdjęcia przytowujemy już i do kolejnego wydania.

Volvo CE przygotowuje właśnie w Eskilstunie strefę testów i demonstracji maszyn zdalnie sterowanych oraz autonomicznych. Klienci będą mogli nauczyć się tu operować takimi maszynami czy też po prostu przekonać się do ich koncepcji. Będzie to pierwszy na świecie obiekt tego typu, gdzie wytyczona zostanie między innymi bezpieczna trasa dla elektrycznych, automatycznych i zdalnie sterowanych maszyn. Strefa testów o powierzchni 66 tysięcy metrów kwadratowych powinna być gotowa jesienią tego roku.