Rzecznik Energopolu Szczecin zapowiedział wycofanie z sądu wniosku o upadłość. Wyjaśnił, iż złożenie go było spowodowane brakiem płatności firm zamawiających – jak GDDKiA, która z kolei oświadczyła, że nie ma żadnych należności do zapłacenia firmie Energopol. Ma za to zastrzeżenia do jakości dokumentów mających stanowić podstawę do wypłaty, utrzymując, że ich niekompletność i niejednoznaczność opóźnia przekazanie płatności.
Lekkie i uniwersalne sprężarki Utility z serii 8 przeznaczone do zabudowy na pojazdach użytkowych zajmują powierzchnię średnio o 10% mniejszą niż porównywalne urządzenia. Wszystkie modele, również te z opcją wybudowanego generatora prądu, ważą poniżej 750 kg. Dzięki temu pasują do większej liczby samochodów i z idealnie nadają się do prac drogowych oraz napraw drogowych barier ochronnych.
Seria DAF CF Construction zdobyła na Słowacji prestiżową nagrodę TOP BAU Truck 2019 przyznawaną przez czołowy magazyn Transport a Logistika. Zarówno przewoźnicy, jak i sami kierowcy pojazdów ciężarowych, uznali pojazdy budowlane z tej serii DAF za najlepsze na słowackim rynku w uznaniu ich solidności, wysokiej ładowności, niskich kosztów eksploatacji, niezawodności układów napędowych i łatwości prowadzenia.
Wielkie projekty infrastrukturalne i efektowne architektonicznie budowle to spektakularne tło dla maszyn i sprzętu opisywanych w „Pośredniku Budowlanym”. Podobne, a często dokładnie te same maszyny pojawiają się na łamach drugiego z naszych czasopism - „Pośrednika Komunalnego”. Tu jednak prezentowane są w innych zastosowaniach – działają na składowiskach odpadów, sprzątają, myją – słowem wykonują niezbędne, acz mniej prestiżowe czynności.
Doosan Bobcat ogłosił nowych prezesów oraz zmiany organizacyjne w globalnej strukturze firmy. Gustavo Otero został mianowany prezesem Doosan Bobcat regionu Europy, Bliskiego Wschodu i Afryki (EMEA). Otero dołączył do firmy w 2012 roku, a ostatnio pracował jako wiceprezes działu ładowarek kompaktowych i podnośników teleskopowych regionu EMEA. Ma 20-letnie doświadczenie w branży maszyn budowlanych i motoryzacyjnej.
Prowadzenie i rozwój innowacyjnych projektów naukowych, utworzenie wspólnych programów kształcenia, organizacja praktyk zawodowych czy też realizacja rozpraw doktorskich i prac dyplomowych to tylko część obszarów, które obejmuje porozumienie między Politechniką Wrocławską a koncernem Volvo Polska. W środę, 10 lipca, umowę o współpracy podpisali przedstawiciele uczelni oraz szwedzkiego koncernu.
Pomimo prognozowanej na najbliższe lata niższej dynamiki polskiego rynku budowlanego, potencjał inwestycyjny większości województw pozostaje znaczący. Jak wynika z raportu firmy badawczej Spectis zatytułowanego „Rynek budowlany w Polsce 2019-2025 – analiza 16 województw”, łączna szacunkowa wartość 960 największych realizowanych i planowanych inwestycji w Polsce to aż 420 mld zł.
Firma Brady Corporation wprowadziła na rynek blokadę kasety sterowniczej, nowe i innowacyjne rozwiązanie Lockout/Tagout, które zapewnia pełną kontrolę dostępu do wiszących przycisków dźwigu i wciągnika w celu zwiększenia bezpieczeństwa pracowników. Blokada kasety sterowniczej jest praktycznym, rozsuwanym narzędziem, które pasuje do wszystkich wiszących elementów sterujących o długości od 10 do 45 cm. Uniemożliwia osobom postronnym naciśnięcie wiszących przycisków.
Vera to elektryczny, autonomiczny, połączony z siecią pojazd Volvo Trucks, opracowany z myślą o precyzyjnym transporcie dużych ładunków na krótkich dystansach. Zaprezentowany już rok temu, obecnie poddany został testom w rzeczywistych warunkach – w terminalu portowym szwedzkiego miasta Göteborg. Wraz z firmą DFDS, działającą w obszarze transportu morskiego i logistyki, Volvo stworzy system ciągłego przepływu towarów z centrum logistycznego do terminalu, którego częścią będzie kilka pojazdów Vera.
Coastal Highway Route E39 czyli autostrada łącząca południe i północ Norwegii poddawana jest właśnie przebudowie. To największy projekt infrastrukturalny w tym kraju, niezwykły także w skali światowej. Droga pobiegnie bowiem podwodnym tunelem o długości 27 km, a znajdującym się 392 metry pod powierzchnią wody. Przy jego budowie pracują maszyny Volvo CE.