Volvo buduje podmorską autostradę
- wielkość czcionki Zmniejsz czcionkę Powiększ czcionkę
- Dział: Najnowsze
Coastal Highway Route E39 czyli autostrada łącząca południe i północ Norwegii poddawana jest właśnie przebudowie. To największy projekt infrastrukturalny w tym kraju, niezwykły także w skali światowej. Droga pobiegnie bowiem podwodnym tunelem o długości 27 km, a znajdującym się 392 metry pod powierzchnią wody. Przy jego budowie pracują maszyny Volvo CE.
Coastal Highway Route E39 czyli autostrada łącząca południe i północ Norwegii poddawana jest właśnie przebudowie. To największy projekt infrastrukturalny w tym kraju, niezwykły także w skali światowej. Droga pobiegnie bowiem podwodnym tunelem o długości 27 km, a znajdującym się 392 metry pod powierzchnią wody. Przy jego budowie pracują maszyny Volvo CE.
Dzięki budowie tunelu oraz nowego mostu w ciągu autostrady E39 uda się skrócić czas przejazdu z Kristiansand na południu Norwegii do Trondheim na północy z 21 do 11 godzin! To ważny szlak transportowy dla norweskiej gospodarki łączący ten kraj z Danią, a tym samym resztą Europy.
Konstruowanie tuneli na takiej głębokości stanowi duże wyzwanie. Aby uczynić podróż tak bezpieczną, jak to tylko możliwe, powstaną dwa oddzielne tunele. Co 250 metrów znajdą się łączące je korytarze, pozwalające w przypadku sytuacji awaryjnych na szybkie i łatwe przejście.
W tym niezwykłym i innowacyjnym projekcie biorą udział maszyny budowlane Volvo. - Tunel ułatwi życie ludziom, którzy mieszkają i pracują w Norwegii i poza nią. Bycie częścią tego wyjątkowego projektu i przyczynienie się do ułatwienia dostępu do do tego pięknego zakątka świata jest dla Volvo CE prawdziwym powodem do dumy - podkreśla Tiffany Cheng, globalny dyrektor ds. komunikacji zewnętrznej w Volvo CE.
Inf. prasowa i zdjęcia Volvo CE
Opracowanie mz