Szczecińscy naukowcy mogą się pochwalić ciekawym osiągnięciem. Na Zachodniopomorskim Uniwersytecie Technologicznym skonstruowano pierwszą polską drukarkę 3D, która wykorzystuje mieszankę betonową. W przyszłości umożliwi ona tworzenie dużych obiektów budowlanych. Na razie drukuje mniejsze elementy, jest to jednak dopiero faza testów.
W Namysłowie przy okazji rozbiórki budynku magazynowego należącego do tamtejszych zakładów przetwórstwa ziemniaczanego obserwowaliśmy możliwości najnowszej generacji innowacyjnych nożyc wyburzeniowych MA25 produkowanych przez włoską firmę Trevi Benne. Takie pokazy lubimy najbardziej! Zamiast opowiadać o skuteczności narzędzia, koszaliński Dozer, reprezentujący Trevi Benne w Polsce, postanowił bowiem pokazać innowacyjny osprzęt w działaniu.
W Norymberdze, na odbywających się właśnie targach GaLaBau po raz pierwszy prezentowana jest ładowarka teleskopowa Bobcat TL43.80HF. Maszynę charakteryzuje duży udźwig 4,3 tony i maksymalna wysokość podnoszenia wynosząca prawie 8 m. Kompaktowa ładowarka teleskopowa ma szerokośći 2,30 m i długość mniej niż 5 m. Maszyna przeznaczona jest do ciężkich prac w budownictwie, produkcji, logistyce oraz pracach górniczych. Oczywiście jest też doskonała do zastosowań rolniczych. Co jeszcze pokaże Bobcat w Niemczech?
Targi Sprzętu i Maszyn Budowlanych, które miały odbyć się 14-15 września w Centrum Wystawienniczym G2A Arena pod Rzeszowem zostały ostatecznie odwołane. Zapowiadaliśmy tę imprezę już wiosną, ponieważ pierwotnie miała się ona odbyć w maju. Jako że informacje o możliwości wystawienia się na Podkarpaciu dotarły do potencjalnie zainteresowanych zbyt późno, organizatorzy przełożyli targi na wrzesień, jednak i ten termin okazał się mało atrakcyjny. Co dalej?
W Heming na północy Francji od pół roku testowana jest hydrauliczna koparka Liebherr 9400 wyposażona w silnik Liebherr D9812. Kopalnia o powierzchni 300 hektarów zarządzana przez EQIOM produkuje rocznie 600 tys ton klinkieru i ponad 700 tysięcy ton cementu. Każdy z dwóch pracujących tu pieców ma wydajność tysiąca ton dziennie. Od lat wykorzystywany był tu sprzęt Liebherr, stąd zaufanie do marki i gotowość wypróbowania nowego silnika.
Braki kadrowe szczególnie dotkliwie uderzają w takie branże, jak transport czy budownictwo. O ile wykształcenie zawodowego kierowcy jest bardzo kosztowne, z wieloma stanowiskami na budowach bywa nieco łatwiej, a na pewno taniej i szybciej. Stąd niewiele już takich miejsc, gdzie robotnicy rozmawiają wyłącznie po polsku. Słyszy się język ukraiński i nic w tym dziwnego – nasi sąsiedzi mają najbliżej, a warunki pracy i płacy są dla nich atrakcyjne. Przynajmniej dopóki nie otworzą się dla nich rynki pracy gdzieś dalej – choćby w Niemczech.
Uroczyście, z udziałem ministra infrastruktury Andrzeja Adamczyka, symbolicznie zainaugurowano prace przy budowie ważnego odcinka w sieci polskich dróg – obwodnicy Kołbieli znajdującej się w ciągu powstającej drogi ekspresowej S17. Słynne, mocno utrudniające i wydłużające podróże na trasie Warszawa-Lublin, rondo w Kołbieli już wkrótce pozostanie tylko w anegdotach. Kto stał tam w korku, na pewno jeszcze długo będzie to pamiętał. Ale za nieco ponad dwa lata przejedzie przez to miejsce bez najmniejszych przeszkód.
Europejski rynek leasingu na koniec 2017 roku osiągnął wartość 384,1 mld euro rosnąc +9,4% rok do roku. Ożywienie było obserwowane we wszystkich głównych grupach środków trwałych.
Polska branża leasingowa z +15,7% dynamiką (na koniec 2017 r/r) znajduje się w gronie siedmiu największych rynków leasingu w Europie.
Zabytkowy klasztor wigierski przechodzi gruntowny remont. Otoczone jeziorem mury trzeba wysuszyć aż do fundamentów, a następnie odrestaurować. Od kilku lat turyści odwiedzający to urokliwe miejsce zwracali uwagę na zły stan elewacji. To nie estetyka wymusiła jednak rozpoczęcie remontu – zawilgocenie murów mogło bowiem prowadzić do trwałych uszkodzeń budynków.
Autostradą A2 możemy już od jakiegoś czasu dojechać do naszej zachodniej granicy. A kiedy do wschodniej? Na razie rozpoczęły się prace nad budową 15 km tej drogi od Warszawy do Mińska Mazowieckiego. Tym samym po oddaniu do użytku Południowej Obwodnicy Warszawy będzie można wygodnie dojechać aż do Mińska. Wykonawca – firma POLAQUA – za sumę 502,5 mln zł wybuduje tę drogę do czerwca 2020 roku. A co dalej?