W listopadzie odbyła się Światowa Konferencja Dealerów LiuGong gromadząc ponad pięciuset przedstawicieli handlowych chińskiej firmy z osiemdziesięciu krajów całego świata. Hasłem tegorocznej konferencji było - „Wkraczamy w przyszłość”. Waryński Trade od 2005 roku może pochwalić się mianem strategicznego partnera LiuGong w zakresie sprzedaży i serwisu maszyn. Z Chin wyjechał z nagrodą! Za co?
Przed 150 laty niemiecki DEUTZ był jedynym producentem silników na świecie. Dziś konkurencja jest już większa, niemiecka firma ma jednak nadal znakomitą pozycję na globalnym rynku, a także wielkie plany. Chińska Bauma była doskonałym miejscem na ich prezentację - jak podkreślił dyrektor sprzedaży firmy Michael Wellenzohn, właśnie z tym regionem producent silników wiąże plany rozwoju.
Iveco nie ustaje w wysiłkach, by oferowane przez koncern pojazdy i usługi były coraz bardziej atrakcyjne i dopasowane do oczekiwań klientów. Znakomicie świadczy o tym m.in. wprowadzona niedawno rozszerzona gwarancja na pojazdy używane z kategorii „Used Plus Premium”.
Ponad trzy lata temu chińska firma zeszła z budowy autostrady A2 między Warszawą a Łodzią. Przetarg wygrała oferując za realizację inwestycji za kwotę o ponad połowę niższą niż przewidywana w kosztorysie, stąd trudno się dziwić, że okazało się to nierealne. Gorzej, że przy okazji na olbrzymie kłopoty narażeni zostali polscy podwykonawcy, którym od pewnego momentu nie płacono za ich usługi. Autostrada w końcu powstała, często nią jeździmy i prawie już zapomnieliśmy o tych wydarzeniach. Jak się okazuje, Covec nie porzucił jednak wcale planów budowy dróg w Polsce…
