Prezentowane na Baumie, budzące ogromne zainteresowanie, wozidło Liebherr T 264 Battery Electric wyposażone jest w system Autonomous Haulage Solution (AHS), który umożliwia mu pracę bez operatora. Technologia ta jest rozwijana przez firmy Liebherr i Fortescue w ramach współpracy na rzecz rozwoju górnictwa bezemisyjnego. System AHS może jednak działać nie tylko w pojazdach zasilanych elektryczne, ale także w spalinowych.
Firma XCMG Machinery przyspiesza ekspansję na rynku europejskim poprzez strategiczne inwestycje w lokalną bazę produkcyjną, nowe partnerstwa i innowacje usługowe, dając wyraz zaangażowaniu w zrównoważony rozwój i wzrost przemysłu w regionie. Dnia 13 kwietnia w Kompinie koło Łowicza miała miejsce ceremonia otwarcia nowoczesnej hali montażowej wiertnic horyzontalnych. W uroczystości wzięli udział były prezydent RP Bronisław Komorowski, prezes XCMG Group Yang Dongsheng oraz przedstawiciele lokalnych władz.
Uroczystością wmurowania kamienia węgielnego zainaugurowano najnowszą inwestycję Komatsu Poland – budowę nowego oddziału na Pomorzu. Oficjalny start budowy miał wyjątkową oprawę, a do udziału zaproszono partnerów Komatsu w tym przedsięwzięciu czyli firmy Richert, Depenbrock Polska oraz MM Architekci. Oddział mieścić się będzie w Lublewie Gdańskim i będzie zapewniać usługi serwisowe, logistyczne oraz sprzedażowe. Otwarcie zaplanowano na jesień tego roku!
Po zakupie nowej koparko-ładowarki JCB 3CX Pro DualDrive właściciel szkockiej firmy zajmujłącej się pracami drogowymi odkrył, że korzystanie z tego modelu maszyny pozwala na zaoszczędzenie nawet 30 procent czasu pracy. Użytkowany przez firmę L.B. McRonald z siedzibą w Aberdeen, nowy model 3CX Pro wykorzystywany jest do realizacji nawierzchni drogowych i chodnikowych, układania krawężników i prac betonowych. A rozwiązanie Dual Drive umożliwia pracę bez konieczności obracania fotela.
Zrównoważone budownictwo zaczyna się od realnych decyzji na etapie projektu, wyboru materiałów i sposobu wykonania. Holcim wspiera te decyzje, oferując konkretne, sprawdzone rozwiązania, które łączą wysoką jakość techniczną z troską o klimat. Kluczową rolę odgrywają tu cement i beton. Co wyróżnia cementy i betony Holcim? Wysoka jakość, ograniczony ślad węglowy w porównaniu do tradycyjnych rozwiązań, wykorzystanie materiałów pochodzących z recyklingu oraz doskonałe właściwości techniczne.
Polska branża cementowa jest gotowa do wdrożenia technologii CCS (wychwytywania, transportu i magazynowania CO2), jednak wiąże się to z kosztami rzędu kilkunastu miliardów złotych. Dlatego konieczne są stabilne ramy legislacyjne, które pozwolą na wdrożenie technologii CCS w przemyśle oraz stworzenie sieci przesyłowej wraz z miejscami magazynowania dwutlenku węgla.
W liście otwartym do premiera RP przedstawiciele branży piszą, że dla nich rok 2034 jest dosłownie pojutrze. To data, kiedy zostaną całkowicie wycofane bezpłatne uprawnienia do emisji CO2 i moment graniczny, przed którym cementownie muszą wybudować i uruchomić instalacje CCS. Na budowę instalacji przesyłowych potrzeba ok. 8-10 lat.
Łączne obroty 120 największych producentów elementów infrastruktury wodno-kanalizacyjnej w Polsce to już blisko 20 mld zł, z czego około 7 mld zł przypada na segment produktów wodno-kanalizacyjnych. Mimo trudności wynikających z dekoniunktury, rok 2024 przyniósł stabilizację wyników większości producentów. W najbliższych latach rynek budownictwa wodnego napędzać będą inwestycje współfinansowane z licznych źródeł publicznych, m.in. KPO, FEnIKS oraz środków NFOŚiGW.
Ile osób wybrało się w tym roku na targi Bauma? Trudno uwierzyć, było ich 600 tysięcy! Przybyli z 200 krajów, zatem Bauma zasługuje już nie tylko na przymiotnik „międzynarodowa”, ale wręcz „globalna”. A ilu było wystawców na Baumie? Aż 3.601. Przyznacie, że te liczby są wręcz oszałamiające. – Co za niesamowity tydzień w Monachium – mówi Alexander Fickers, CEO Faymonville – inspirujące rozmowy z klientami i partnerami z całego świata sprawiły, że ta impreza była prawdziwym wydarzeniem. Bauma po raz kolejny przypomniała nam, że innowacje pojawiają się tam, gdzie są pełni zapału i entuzjazmu ludzie.
Firma E-MAK, która jest częścią grupy Sigme, założonej w 1977 roku w Turcji, zaprezentowała w Monachium jedną ze swoich nowych wytwórni mas bitumicznych typu Express. Okazało się, że bardzo szybko znalazła ona nowego właściciela i tuż po Baumie wyruszy w podróż do klienta w Grecji. Takie historie budują targową potęgę! A o firmie E-MAK piszemy dlatego, że już niebawem wchodzi ona zdecydowanie na polski rynek. Jaki sprzęt nam zaproponuje?
Steelwrist na Baumie zaprezentował dwa nowe modele tiltrotatorów – XTR15 i XTR23. Dołączają one do trzeciej generacji tego typu osprzętu szwedzkiego producenta. Opowiedział nam o nich Piotr Kmieć, menedżer ds. kluczowych klientów. Dodatkowo w Monachium miała miejsce premiera automatycznego systemu szybkozłączy SQ40. To ważny krok w historii firmy, która w tym roku świętuje dwie dekady swojej działalności.