Australijska firma National Mining Services zakupiła pięć wozideł Liebherr T282C, które będą pracować w kopalni Peak Downs w środkowym Queensland. Zostały one zbudowane w ciągu trzech i pół miesiąca w amerykańskich zakładach Liebherr w Wirginii jako ostatnie egzemplarze tego modelu. Został on zastąpiony modelem T284.

We wtorek 11 grudnia w Wysogotowie pod Poznaniem, w miejscu, gdzie niedługo stanie nowa siedziba poznańskiego oddziału firmy Wacker Neuson, wmurowany został akt erekcyjny pod jej budowę. Poznański oddział został uruchomiony ponad 20 lat temu, była to druga lokalizacja firmy w Polsce. Wacker Neuson odniósł duży sukces na terenie Wielkopolski. Okazało się, że obecna infrastruktura jest niewystarczająca – stąd konieczność uruchomienia nowej inwestycji.

Nowy układ Cat® GRADE z funkcją 3D dla spycharek gąsienicowych D3K2, D4K2 i D5K2 to system zautomatyzowanej kontroli nachylenia, który wykorzystuje technologię GNSS (Global Navigation Satellite System) w celu precyzyjnego ustawiania lemiesza maszyny bez interwencji operatora, od prac wstępnych po końcowe profilowanie. Zapewnia większą funkcjonalność dzięki opcji przygotowania pod układ CatAccuGrade™, która umożliwia wykorzystanie technologii Universal Total Station (UTS) oraz odnośników laserowych do zautomatyzowanej kontroli.

IVECO już trzeci rok z rzędu było partnerem finału Szlachetnej Paczki, który odbył się w dniach 8-9 grudnia. W tegorocznej akcji udział wzięło 16 samochodów IVECO DAILY, które rozwiozły prezenty do 158 rodzin w 58 miastach, pokonując prawie 6 tys. km. W tym roku IVECO Poland przygotowało również nietypową kartkę z życzeniami świątecznymi oraz  stronę www, dzięki której każdy może stworzyć życzenia świąteczne i wysłać je do swoich znajomych, a także wspomóc Szlachetną Paczkę poprzez wpłatę środków.

Pojawiła się szansa na usprawnienie ruchu na wiecznie zatłoczonym i niebezpiecznym odcinku z Warszawy do Łodzi autostrady A2. Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk podpisał 6 grudnia programy inwestycji dla poszerzenia autostrady A2 od warszawskiego węzła Konotopa do węzła Łódź Północ. Do obu jezdni istniejącej autostrady dobudowany zostanie trzeci pas ruchu.

Ze wstępnych danych GUS wynika, iż w okresie styczeń-wrzesień 2018 liczba wypadków przy pracy była o 1,5% mniejsza niż w tym samym okresie ubiegłego roku. Mniejszy jest także wskaźnik wypadkowości (liczba poszkodowanych na 1000 osób pracujących spadła z 4,37 do 4,18). Poszkodowanych ze skutkiem śmiertelnym było 0,2% czyli o 9,5% mniej niż w ubiegłym roku.

Prace nad budową nowego stadionu im. Ferenca Puskása w Budapeszcie rozpoczęły się przeszło rok temu. Stadion piłkarski w stolicy Węgier powstaje dokładnie w tym samym miejscu, co jego poprzednik zbudowany w 1953 roku. Po zakończeniu budowy będzie mieścił 67 tysięcy widzów. Obiekt ma mieć ponad 300 metrów długości i ponad 50 metrów wysokości – stąd obecność na budowie 15 żurawi wieżowych.

Coraz więcej technologii pojawia się w branży maszyn budowlanych. Od 8 do 14 kwietnia w Messe München czołowi światowi producenci będą prezentować swoje projekty i zapraszać do dyskusji na temat możliwości i wyzwań nowych technologii. Nikt nie ma wątpliwości, że projekty budowlane można realizować bardziej wydajniej, szybciej i oszczędniej, bez konieczności poświęcania jakości. Aby to osiągnąć, wszyscy uczestnicy projektu muszą być ze sobą idealnie połączeni, a procesy obsługiwane elektronicznie.

Dzięki prowadzonym na skalę międzynarodową poszukiwaniom firma DAF znalazła najstarszy pojazd ciężarowy tej marki nadal wykorzystywany w celach komercyjnych. Jak się okazuje, jest on użytkowany niemal codziennie. Chodzi o zdumiewająco żwawy egzemplarz A1600 będący własnością Fritsa i Nicky’ego Hoefnagelsów, którzy używają go do przewożenia po całej Holandii jednej z atrakcji wesołego miasteczka. – Tak, oczywiście,  korzystamy z niego jak z każdej innej ciężarówki. Do tego właśnie służą pojazdy DAFa, prawda?

Prawdopodobnie jeszcze w tym roku ogłoszony zostanie przetarg na budowę kanału łączącego Zalew Wiślany z Bałtykiem. Decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach tej inwestycji została właśnie podpisana przez regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Olsztynie. Pierwsze jednostki popłyną nowym kanałem w 2022 roku. Wszystkim pytającym – czy nas na to stać – przypominamy: budowa Stadionu Narodowego kosztowała 2 mld złotych (bez kosztów gruntu i odszkodowań). Przekop Mierzei to mniej niż połowa – 880 mln złotych.