JCB prezentuje elektryczną mini!
- wielkość czcionki Zmniejsz czcionkę Powiększ czcionkę
- Dział: Najnowsze
Pierwsza elektryczna minikoparka JCB została zaprezentowana w siedzibie głównej brytyjskiej firmy w ostatni poniedziałek. Prace nad konstrukcją przebiegały w absolutnej tajemnicy. Cicha, zeroemisyjna maszyna jest wprost stworzona do pracy we wnętrzach budynków oraz w chronionych przed smogiem strefach miejskich. Idealnie sprawdzi się także w pracach ekip kolejowych – w tunelach i podziemiach. Hałas emitowany przez maszynę – poniżej 7 decybeli – jest ponad pięć razy mniejszy niż w modelach napędzanych tradycyjnymi dieslami.
Pierwsza elektryczna minikoparka JCB została zaprezentowana w siedzibie głównej brytyjskiej firmy w ostatni poniedziałek. Prace nad konstrukcją przebiegały w absolutnej tajemnicy. Cicha, zeroemisyjna maszyna jest wprost stworzona do pracy we wnętrzach budynków oraz w chronionych przed smogiem strefach miejskich. Idealnie sprawdzi się także w pracach ekip kolejowych – w tunelach i podziemiach. Hałas emitowany przez maszynę – poniżej 7 decybeli – jest ponad pięć razy mniejszy niż w modelach napędzanych tradycyjnymi dieslami.
Wysoce wydajny silnik elektryczny zapewnia natychmiastowy, większy moment obrotowy niż silnik wysokoprężny standardowej maszyny. Silnik napędza sprawdzony układ hydrauliczny load-sensing Bosch Rexroth 19C-1 E-TEC, zapewniający taką samą najlepszą wydajność kopania jak standardowa koparka 1,9-tonowa.
Ładowarka zapewniona w wersji standardowej pozwala naładować maszynę w pełni w ciągu 6 godzin. Opcjonalny system pozwala skrócić ten czas o połowę. Maszyna nie musi być zatem uwiązana podłączeniem do źródła zasilania. Akumulatory pozwalają na przepracowanie całego dnia, a gdy jest to praca wyjątkowo ciężka, energii wystarczy na 4 godziny.
Maszyna wyposażona jest w trzy akumulatory litowo-jonowe zapewniające pojemność 15 kWh.
Modułowe akumulatory wykorzystują najbardziej zaawansowane ogniwa litowo-jonowe, wykorzystywane w najnowszych samochodach osobowych, w wytrzymałej obudowie zaprojektowanej tak, aby wytrzymać rygory eksploatacji w terenie.
Pierwsze maszyny pojawią się na rynku jeszcze w tym roku. Będzie to wersja z daszkiem ochronnym ROPS/FOPS i FOGS.