Katastrofa w Genui

Trwają dyskusje i rozważania nad przyczynami zawalenia się autostradowego mostu w Genui. Cytuje się wypowiedzi ekspertów już dawno wieszczących poważne problemy z wiaduktem czy wręcz apelującyh o jego rozebranie. Podwieszony wiadukt został zaprojektowany przez Riccarda Morandiego w taki sposób, że awaria choć jednego elementu musiała powodowć katastrofę całości.

Trwają dyskusje i rozważania nad przyczynami zawalenia się autostradowego mostu w Genui. Cytuje się wypowiedzi ekspertów już dawno wieszczących poważne problemy z wiaduktem czy wręcz apelującyh o jego rozebranie. Podwieszony wiadukt został zaprojektowany przez Riccarda Morandiego w taki sposób, że awaria choć jednego elementu musiała powodowć katastrofę całości. Wstępne przypuszczenia ekspertów sugerują jako przyczynę tragedii 50-letniej konstrukcji korozję cięgien.

Zarządzająca drogami we Włoszech Autostrade per l`Italia twierdzi, że regularnie, co trzy miesiące kontrolowano obiekt i nie stwierdzano żadnych niepokojących objawów. Podano również kwotę przeznaczoną na konserwacje i remonty dróg – w latach 2012-17 wyniosła ona ponad 1 miliard euro.
We wtorek 14 sierpnia w Genui, podczas gwałtownej ulewy, z wysokości 30 metrów spadło i uległo zmiażdżeniu pod resztkami wiaduktu co najmniej 30 samochodów osobowych i 3 ciężarówki. Zginęło 39 osób.
Most w Genui ma ponad 50 lat. We Włoszech jest więcej tego typu obiektów skonstruowanych ze sprężonego betonu. Naukowy twierdzą też, że wiele z nich przekroczyło już długość życia, na jaką zostały one obliczone
Po wypadku we Włoszech rząd Bułgarii nakazał kontrolę wszystkich autostradowych obiektów mostowych na terenie tego kraju. (mz)

Powrót na górę