Mosty pod kontrolą GDDKiA

Po katastrofie w Genui rząd bułgarski zarządził kontrolę wszystkich obiektów mostowych w tym kraju. Polska GDDKiA opublikowała zaś informację precyzującą, w aki sposób monitoruje i utrzymuje w dobrym stanie nasze mosty. Dokładnie jest to 7 tys. obiektów mostowych na 19 tys. km dróg krajowych zarządzanych przez GDDKiA. Podlegają one corocznym kontrolom. Na bieżąco monitorujemy obiekty inżynierskie aby utrzymywać ich stan na poziomie zapewniającym komfort i bezpieczeństwo podróżujących. Nasze działania potwierdzają coroczne raporty o stanie mostów gdzie średnie oceny obiektów mostowych zarządzanych przez GDDKiA z roku na rok są wyższe – czytamy.

Ogólne zasady dotyczące kontroli stanu technicznego obiektów budowlanych określa ustawa Prawo budowlane, w szczególności art. 62 oraz zarządzenia wydane przez Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad. Na ich podstawie w GDDKiA funkcjonuje system kontroli drogowych obiektów inżynierskich, który w uproszczeniu można podzielić na m.in. na przeglądy bieżące, podstawowe i rozszerzone, które są dokonywane przynajmniej raz w roku w celu ustalenia stanu technicznego obiektów.
 
Każdego roku przeznaczamy środki na remonty mostów i innych obiektów inżynierskich. W czerwcu br. w Małopolsce oddano do użytkowania cztery nowe mosty: dwa w Tyliczu oraz w trzeci w Brzesku (wszystkie w ciągu DK75) oraz w Szczepanowicach w ciągu DK7. Niedawno w Brodach koło Kalwarii Zebrzydowskiej do użytku oddano dwa nowe mosty zbudowane w ciągu DK52, w miejscu poprzednich konstrukcji. Budowany jest nowy most w Białym Dunajcu na DK47. Potwierdzeniem dobrej dbałości o obiekty inżynierskie na sieci dróg krajowych jest funkcjonowanie w dobrej kondycji obiektów wybudowanych w latach 1860 - 1900.

Inf. prasowa GDDKiA