Koparko-ładowarka MST serii 6 plus jest jedną z bohaterek najnowszego wydania „Pośrednika Komunalnego”.  Uniwersalność takich maszyn sprawia, że pojawiają regularnie się na łamach obu naszych czasopism. A o maszynach MST piszemy od dawna; są coraz bardziej popularne na naszym rynku. Czy to w budowlance, czy w pracach komunalnych.  Krakowska spółka Amago jest w stanie zaoferować niektóre z modeli koparko-ładowarek MST od ręki. A na inne czeka się krótko.

Po słabszym drugim kwartale globalna liczba zamówień na maszyny Volvo wzrosła o 40%, a dostawy maszyn o 20% w trzecim kwartale 2020 r. Sprzedaż maszyn Volvo Construction Equipment wzrosła o 6%. O tak dobrych – w kontekście pandemii – wynikach zdecydował rynek chiński.

Bez pośpiechu i kolejki, za to na specjalnym poligonie – czyli w idealnych warunkach. Tak mogli wypróbować nową koparkę wyburzeniową  950E zaproszeni przez LiuGong Dressta Machinery przedsiębiorcy. Przez sześć dni w Stalowej Woli trwały pokazy tej maszyny przygotowane z myślą o wyselekcjonowanych klientach firmy. Mogli oni nie tylko posłuchać o zaletach koparki, ale i od razu sprawdzić, czy mają one pokrycie w rzeczywistości.

Ministerstwo Klimatu przygotowało projekt rozporządzenia dopuszczającego użycie do budowy i remontów dróg destruktu asfaltowego. Zużyty asfalt po rozbiórce nie będzie już uważany za odpad podlegający obowiązkowej utylizacji. Już na początku tego roku organizacje branżowe wystąpiły z wnioskiem o zmianę statusu destruktu. Jego wykorzystywanie jako materiału budowlanego w żaden sposób nie szkodzi środowisku, a nawet odwrotnie, chroni je wypełniając zasady GOZ.

Volvo FMX, ciężarówka dla branży budowlanej, pojawił się na rynku 10 lat temu. Przystosowany do pracy w najcięższych warunkach samochód ma już trzecią wersję. Wprowadzony w 2010 r. zyskał reputację jednego z najwytrzymalszych budowlanych samochodów ciężarowych.
– Nowe Volvo FMX stanowi doskonałe połączenie sprawności i trwałości. Oprócz wytrzymałej konstrukcji cechuje się nową kabiną o pionowo ukształtowanych przednich słupkach. Dzięki temu kabina zyskała na przestronności i zapewnia lepszą widoczność. Łatwiejsze stało się również wsiadanie i wysiadanie – wyjaśnia Helena Alsiö, wiceprezes ds. grupy produktów FM FMX w Volvo Truck.

Rodzina maszyn przeładunkowych Doosan powiększyła się o nowy 23-tonowy model DX230WMH-5, który dołącza do niedawno wprowadzonej maszyny 25-tonowej Oba modele są przeznaczone do przeładunku materiałów w branży odpadów stałych, recyklingu, rozbiórki i leśnictwa. Podobnie jak większy model DX230WMH-5 ma dwa siłowniki ramion zapewniające równowagę i większą stabilność oraz mniej ruchów podczas korzystania z osprzętu, np. chwytaków.

Ponad 2-hektarowa niecka do składowania wraz z infrastrukturą towarzyszącą – pod koniec września w Białej  (powiat wieluński) nastąpiło uroczyste otwarcie składowiska azbestu, nowej inwestycji FCC Polska. Umożliwia ono składowanie azbestu w sposób całkowicie bezpieczny dla zdrowia i przyjazny dla środowiska. Koszt prac wyniósł ponad 2 mln zł. Mimo że w Polsce w 1997 zakazano produkcji i stosowania azbestu, materiał ten w dalszym ciągu pokrywa wiele zabudowań. Szacuje się, że w Polsce mamy go 8,2 mln ton. Musi on zostać zutylizowany do końca 2032 roku.

Tadano Demag GmbH i Tadano Faun GmbH, we współpracy z firmą macierzystą Tadano Ltd., podjęły decyzję o wniesieniu do niemieckiego sądu wniosku o objęcie tarczą ochronną. „Schutzschirmverfahren” jest sądową procedurą restrukturyzacyjną, która daje przedsiębiorstwom w trudnej sytuacji szansę na osiągnięcie stabilizacji i odzyskanie kontroli nad swoją działalnością.

Półtora miliarda – tyle wsparcia rządowego potrzebuje branża targowo – konferencyjna, aby przetrwać i wyjść z kryzysu covidowego. Swoje oczekiwania przedstawiciele tego sektora gospodarki sformułowali jako postulaty i skierowali do premiera Mateusza Morawieckiego w apelu sygnowanym przez członków Polskiej Izby Przemysłu Targowego. O problemach branży szefowie czołowych polskich ośrodków targowych dyskutowali z samorządowcami w Targach Kielce.

Indyjska firma Birla Cements posiada największą na świecie flotę 17 ciężkich młotów HB 10000. Używa się ich do wydobycia wapienia w kopalni w Radżasa. Dzięki kompleksowej umowie serwisowej z Epiroc i wsparciu związanym z obszernym zapasem części zamiennych, młoty pracują przez 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu. Dlaczego w kopalni stosuje się akurat taką metodę wydobycia wapienia zamiast tradycyjnych metod górniczych?