W związku z rozszerzeniem oferty produktowej o ciężki sprzęt drogowy marki Ammann firma ASCO Equipment zgłosiła swój akces do Ogólnopolskiej Izby Gospodarczej Drogownictwa. Przynależność do OIGD została potwierdzona certyfikatem z dnia 03.04.2020r. Dzięki temu rozwiązaniu ASCO dołączyło do grona firm, które od ponad 25 lat wspólnie działają i wspierają wysiłki służące rozwojowi branży drogowej. W ofercie firmy ASCO Equipment znajduje się szeroki asortyment maszyn i urządzeń drogowych znanego i cenionego producenta AMMANN.

Volvo Maszyny Budowlane Polska oferuje profesjonalną certyfikowaną odbudowę maszyn tej marki. Jest  to doskonała alternatywa dla zakupu nowej czy używanej maszyny. Tę możliwość powinni rozważyć właściciele, którzy są zadowoleni ze swych maszyn, ale mają świadomość, że przy przebiegu rzędu 20.000-30.000 godzin ich dostępność znacząco spada, a ryzyko wystąpienia poważnej awarii gwałtownie rośnie. To z kolei może mieć wpływ na niewykonanie zaplanowanych zadań.

Nie samą budowlanką żyje koparka! Hyundai HX140 sprawdza się doskonale w zagospodarowywaniu terenów leśnych. Mimo, że eksploatowane są trudnych warunkach terenowych od poniedziałku do piątku po dwanaście godzin dziennie imponują niskim zużyciem paliwa. Dość powiedzieć, że na jednym tankowaniu mogą przepracować nawet półtorej dniówki. Praca w lasach wymaga stosowania specjalnych maszyn. Koparki gąsienicowe Hyundai w wersji High-Walker są mocne, wytrzymałe, a dzięki osłonom podwozia i rolek gąsienic mogą bez problemów przemieszczać się po trudnym terenie, na którym często zalegają pnie i gałęzie drzew.

Czy SG Equipment Leasing Polska zauważa zmianę w podejściu klientów do finansowania? Mówiąc kolokwialnie, czy coś się ruszyło? Pytania te zadajemy Arturowi Słomce, dyrektorowi ds. Produktu i Współpracy z Dostawcami, Maszyny i Urządzenia w Societe Generale Equipment Leasing Polska. – W maju odnotowaliśmy zwiększoną liczbę zapytań o finansowanie maszyn, głównie budowlanych, a także dużo większą, niż w poprzednich miesiącach, liczbę wniosków o przyznanie finansowania na takie maszyny. Ma to, naszym zdaniem, związek z rosnącym optymizmem naszych klientów, ale także z naszą ofertą specjalną, ułatwiającą powrót do normalnej działalności gospodarczej – tłumaczy Artur Słomka.

Hybrydowa kruszarka szczękowa Terex Finlay J-1280 to przede wszystkim OSZCZĘDNOŚĆ. Instalacja zasilana jest za pomocą zamontowanego na maszynie generatora lub podłączenia do zewnętrznego źródła prądu. Podstawą tej instalacji jest wysokowydajna, elektrycznie sterowana jednorozporowa kruszarka szczękowa Terex^® o wielkości wlotu 1200x820 mm. Zintegrowany podajnik i ruszt wibracyjny (VGF) o wzmocnionej konstrukcji wyposażony jest w automatyczny układ kontroli poboru mocy, który monitoruje i reguluje przepływ materiału do komory kruszarki szczękowej, aby zapobiec jej przepełnieniu i zapewnić optymalną produkcję podczas pracy.

Wiadomo, że ta inwestycja nie zakończy się w terminie – i wcale nie z powodu pandemii. Prace na budowie Południowej Obwodnicy Warszawy realizowane są bez przerwy, z dużym zaangażowaniem, dużą ilością sił i środków. Ograniczenia i restrykcje związane z pandemią nie wpływają tak bardzo na przebieg robót. Charakter pracy na budowie sprawia, że wystarczy stosowanie środków ochrony osobistej, by była ona bezpieczna. A jednak nie ma szansy, by pierwsi kierowcy zgodnie z planem przejechali tunelem w sierpniu tego roku. Co w związku z tym? Z najnowszym magazynem „Pośrednik Budowlany 2/2020” odwiedziliśmy w ubiegłym tygodniu budowę POW na wschodniej stronie Wisły.

Kolejne obostrzenia związane z walką z wirusem COVID-19 są co prawda znoszone, ale zagrożenie jeszcze nie minęło. Dlatego Volvo Maszyny Budowlane Polska wypracowało i stosuje szereg rozwiązań, które pozwalają lepiej chronić klientów. Szkolenia online personelu serwisu to kolejny po szkoleniach operatorów element skutecznych działań w zmienionej rzeczywistości.

Nieprzypadkowo Manitou jest niekwestionowanym światowym liderem wśród producentów terenowych wózków widłowych. Absolutnym „top of the top” wśród sprzętu tego typu są terenowe wózki widłowe Serii M. Eksperci są zgodni co do tego, że nie ma dziś producenta, którego wózki mogłyby równać się z wyrobami Manitou. Pod względem właściwości terenowych i komfortu nie mają sobie równych.

Czym innym jest oglądanie maszyny na zdjęciach w katalogu, a czym innym zobaczenie jej na żywo. Tak było w wypadku firmy Budet, której przedstawiciele najpierw zastanawiali się nad kupnem nowej pompy samochodowej, a po wizycie na ubiegłorocznej edycji Baumy w Monachium do domu wrócili jako pierwsi w Polsce właściciele THP 140 37 XXT od Liebherra.