Artur Słomka, dyrektor ds. Produktu i Współpracy z Dostawcami Maszyn i Urządzeń w Societe Generale Equipment Leasing Polska wyjaśnia, jak w prosty sposób korzystać z przygotowanego przez firmę Portalu Klienta i nie utonąć w gąszczu leasingowych niuansów. – Pierwsza umowa leasingowa może być dla każdego klienta nie lada wyzwaniem. Jednak firmy, które korzystają z leasingu regularnie i podpisują po kilka umów, wiedzą, jak sobie poradzić w codziennych czynnościach związanych z ich obsługą.

Grupa Manitou na bieżąco reaguje na potrzeby klientów w dobie pandemii koronawirusa. Firma dokłada wszelkich starań, by przyczynić się do ograniczenia rozprzestrzeniania się choroby. W związku z tym dopasowuje oferowane usługi do aktualnych potrzeb klientów. Dokłada wszelkich starań, by zapewnić ciągłość usług serwisowych świadczonych przez autoryzowanych dealerów. Ich serwisy działają nieprzerwanie  i wspierają użytkowników maszyn Manitou.

Od pierwszych dni epidemii Camso stosuje środki profilaktyczne służące ochronie zdrowia i bezpieczeństwa pracowników własnych oraz współpracujących firm zewnętrznych. Camso wdraża również różnorodne rozwiązania zapewniające utrzymanie ciągłości funkcjonowania biznesowego partnerów i ograniczające zakłócenia pracy łańcucha dostaw.

Mimo że ulice miast i dzielnice biurowe opustoszały, na budowach nieprzerwanie trwają prace. Być może część inwestycji zrealizowana będzie z opóźnieniem, jednak głównym problemem branży jest na razie niedobór pracowników. Oraz zatory płatnicze, które zwłaszcza teraz mogą okazać się groźne dla kondycji firm wykonawczych. Budownictwo nie może także funkcjonować w oderwaniu od całej hamującej gwałtownie gospodarki, stąd prognozy ekonomistów, którzy przewidują wzrost branży budowlanej w Europie o zaledwie 0,5%.

W czasie, gdy kolejne imprezy są przekładane, a czasami nawet zupełnie odwoływane, targi Conexpo w Stanach Zjednoczonych to impreza, do której będziemy się jeszcze odwoływać. Odbywała się „w starym stylu” , tuż przed wprowadzeniem restrykcji wynikających z pandemii. Pisaliśmy już o wrażeniach, jakie z Las Vegas przywiozła Ewa Zdaniewicz z Mecalac Polska. Tym razem o swoich doświadczeniach opowiedział nam Arto Turpeinen, dziennikarz z fińskiego magazynu Koneviesti.

Media społecznościowe w czasie weekendu obiegły zdjęcia brzegów Wisły w Warszawie, na których zalega pianka uszczelniająca. Jak napisał Przemysław Pasek z Fundacji „Ja Wisła”, budująca Most Południowy firma Gülermak „zanieczyszcza wody rzeki odpadami poliuretanowymi zawierającymi diizocyjanian metylodifenylu, izomery i homologi”. Na brzegu zalegają opakowania, a w wodzie dryfują fragmenty pianki. O sprawie poinfromowano policję, PINB oraz instytucje ochrony środowiska

Jako Volvo Maszyny Budowlane Polska mierzyliśmy się już w przeszłości z kryzysami, które wymagały od nas zdecydowanych działań i dyscypliny. Nigdy nie wstrzymaliśmy jednak obsługi naszych klientów i zrobimy wszystko, aby z naszych zobowiązań wywiązać się w pełni również w obecnym trudnym czasie.

Nowy system kontroli maszyn EARTHWORKS umożliwiawykonanie większej ilości zadań w krótszym czasie. Innowacyjna platforma nowej generacji działa z intuicyjnym, łatwym do przyswojenia oprogramowaniem dla systemu Android. Doskonały software i sprzęt pozwalają operatorowi na dowolnym poziomie zaawansowania pracować szybciej i produktywniej niż dotąd.

Artur Słomka, dyrektor ds. Produktu i Współpracy z Dostawcami, Maszyny i Urządzenia w Societe Generale Equipment Leasing Polska tłumaczy, że zachowanie spokoju może przyspieszyć powrót do normalności.  – Pracujemy normalnie, no prawie normalnie. Pozostajemy – mailowo i telefonicznie – do dyspozycji klientów. Służymy wsparciem naszym dotychczasowym klientom, podpisujemy też online nowe umowy.

Nawet w trudnych dla branży czasach Grupa Manitou nie przerywa prac na rzecz rozwoju alternatywnych źródeł napędu. Kontynuowany jest projekt „Oxygen”, którego namacalnym efektem jest w pełni elektryczna platforma robocza ATJ 200 e Oxygen. Maszyna o wysokości roboczej do dwudziestu metrów i ładowności dwustu trzydziestu kilogramów pod względem parametrów nie różni się od klasycznej wersji napędzanej silnikiem Diesla.