W lipcu 2018 produkcja budowlano-montażowa wzrosła o 18,7%. W okresie od stycznia do lipca była o 21,4 procent wyższa niż przed rokiem, kiedy to notowano wzrost o 10,6%. Ponieważ jednak w czerwcu wynik ten wynosił 24,7% pojawiły się pytania, czy to chwilowy przestój czy budowlanka osiągnęła już szczyt?
Spora część naszych kontynentów pokryta jest drogami. Do 2050 roku ich sieć powiększy się co najmniej o 60 procent. Pośrednio wpłynie to na zwiększenie zanieczyszczenie powietrza na świecie, skoro porusza się po nich coraz więcej samochodów na coraz większej przestrzeni. Czy jednak nie można by tych dróg w jakiś sposób wykorzystać dla dobra środowiska?
Po katastrofie w Genui rząd bułgarski zarządził kontrolę wszystkich obiektów mostowych w tym kraju. Polska GDDKiA opublikowała zaś informację precyzującą, w aki sposób monitoruje i utrzymuje w dobrym stanie nasze mosty. Dokładnie jest to 7 tys. obiektów mostowych na 19 tys. km dróg krajowych zarządzanych przez GDDKiA. Podlegają one corocznym kontrolom. Na bieżąco monitorujemy obiekty inżynierskie aby utrzymywać ich stan na poziomie zapewniającym komfort i bezpieczeństwo podróżujących.
Jak wynika z raportu firmy badawczej Spectis zatytułowanego „Rynek budowlany w Polsce 2018-2025”, bardzo dobre dane o pozwoleniach budowlanych w sektorze niemieszkaniowym, stabilizacja budownictwa mieszkaniowego na rekordowym poziomie oraz dynamicznie rosnąca liczba ogłaszanych przetargów publicznych to główne czynniki pozwalające z optymizmem patrzeć na wolumen przerobów w budownictwie w 2019 r.
Centrum Szkoleniowe Bobcat w Dobris niedaleko Pragi funkcjonuje od ponad 10 lat. Placówka zajmowała się przede wszystkim opracowywaniem i rozwijaniem kompleksowego programu szkoleniowego dla regionalnej sieci dystrybutorów maszyn i osprzętu oferowanych pod marką Bobcat. W uznaniu dla dydaktycznego dorobku i sposobu prowadzonej działalności, postanowiono przekształcić centrum szkoleniowe w Bobcat Institute.
Trwają dyskusje i rozważania nad przyczynami zawalenia się autostradowego mostu w Genui. Cytuje się wypowiedzi ekspertów już dawno wieszczących poważne problemy z wiaduktem czy wręcz apelującyh o jego rozebranie. Podwieszony wiadukt został zaprojektowany przez Riccarda Morandiego w taki sposób, że awaria choć jednego elementu musiała powodowć katastrofę całości.
Na nic zda się rewolucyjny układ napędowy czy niezawodna hydraulika, gdy dojdzie do uszkodzenia opony. – Jest jednak sposób, by uchronić się przed bezproduktywnymi przestojami i maksymalnie wydłużyć żywotność eksploatowanego ogumienia, które – powiedzmy to sobie szczerze – często nie należy przecież do najtańszych – mówi Krzysztof Polesiak, dyrektor sprzedaży i prezes zarządu Camso Polska.
Kiedy w wypadku bierze udział pojazd do ciężkiego transportu, na akcje posyła się najbardziej doświadczony zespół ratowniczy. Od 2010 roku Straż Pożarna z Ålesund w Norwegii szkoli swoje brygady w zakresie usuwania skutków wypadków z udziałem pojazdów do ciężkiego transportu. Przez ostatnie pół roku kursanci trenowali z wykorzystaniem prototypów kabin Scania.
Umowa miała być podpisana w ubiegłym tygodniu, ale niepodziewanie włoska firma Astaldi wycofała się z finalizacji wygranego przetargu. Kto zatem i kiedy zbuduje tunel pod rzeką Świną? Czy długo jeszcze Świnoujście pozostanie jedynym polskim miastem nieosiągalnym inaczej niż promem? Astaldi uzasadnia rezygnację z tak poważnej inwestycji trudną sytuacją w branży budowlanej.
O urządzeniach MB Crusher piszemy często, z reguły jednak o zastosowaniach miejskich, rozbiórkowych, remontowych. Tym razem temat jest letni – chodzi o plaże, a dokładnie o utrzymanie ich w czystości. Każdego roku morze wyrzuca na nie pnie i gałęzie, które należy usunąć przed sezonem letnim, aby zapewnić plażowiczom komfort i bezpieczeństwo. W piasku zalegają także różnego rodzaju śmieci, których trzeba się pozbyć przed kolejnym sezonem.
Końca upalnej pogody nie widać. Główny Inspektor Pracy apeluje do pracodawców o skracanie czasu pracy zwłaszcza tym pracownikom, których dzienny wymiar czasu pracy przekracza 8 godzin. Przypomina również o obowiązku zapewnienia pracownikom nieodpłatnie zimnych napojów – w nielimitowanej ilości – jeśli temperatura powietrza w pomieszczeniach przekracza 28 stopni, a na otwartej przestrzeni 25 stopni.
Komatsu Europe wprowadza do sprzedaży w Europie nowy model wozidła sztywnoramowego HD1500-8. Jest to pierwszy model HD1500 z certyfikatem CE. Niskie zużycie paliwa, komfort dla operatora, większe bezpieczeństwo pracy wymieniane są jako jego najważniejsze cechy. Użytkownicy tego modelu mogą liczyć także na niższe koszty napraw dzięki większej trwałości zasadniczych części maszyny, rzadszej potrzebie serwisowania i wymiany komponentów.
Wszyscy uznani producenci zabudów pojazdów stosują stal Hardox. Umożliwia ona uzyskanie nadzwyczajnej wytrzymałości i optymalnej sztywności konstrukcji. A ponieważ właściwości stali Hardox pozwalają na stosowanie cieńszych blach, producenci mogą ograniczyć ciężar zabudów, co przynosi istotne korzyści w codziennej eksploatacji.
Do przejechania całą autostradą z granicy polsko-czeskiej do Gdańska nieco jeszcze brakuje. Na części trasy trwa budowa, a GDDKiA finalizuje właśnie podpisanie umów z wykonawcami ostatnich odcinków między Tuszynem a Częstochową. Ten 80-kilometrowy fragment autostrady podzielono na pięć odcinków, na razie podpisana została umowa z firmą POLAQUA na wykonanie odcinka 16,9 km w województwie łódzkim. Wartość inwestycji to 596,5 mln zł)