Grupa Manitou - z prądem i… pod prąd

Nawet w trudnych dla branży czasach Grupa Manitou nie przerywa prac na rzecz rozwoju alternatywnych źródeł napędu. Kontynuowany jest projekt „Oxygen”, którego namacalnym efektem jest w pełni elektryczna platforma robocza ATJ 200 e Oxygen. Maszyna o wysokości roboczej do dwudziestu metrów i ładowności dwustu trzydziestu kilogramów pod względem parametrów nie różni się od klasycznej wersji napędzanej silnikiem Diesla. Warto zauważyć, że konstruktorzy francuskiej firmy poszli tu nieco… pod prąd. Wbrew obowiązującej tendencji zdecydowali się bowiem na zasilanie platformy akumulatorami kwasowo-ołowiowymi.

W opinii konstruktorów Grupy Manitou największym popytem na światowych rynkach cieszyć się będą maszyny na prąd. Dokładnie takie, jak zasilana akumulatorowo platforma ATJ 200 e Oxygen. Francuscy inżynierowie zastosowali do jej zasilania akumulatory kwasowo-ołowiowe. Uważają  bowiem, że mają one cały szereg zalet. Przede wszystkim ich montaż i obsługa techniczna nie wymagają od mechanika posiadania specjalnych uprawnień. Sposób obchodzenia się z tego rodzaju ogniwami jest także lepiej znany użytkownikom. Przecież każdy kierowca ma na co dzień do czynienia z akumulatorem o takiej budowie. Akceptowalna jest także wydajność akumulatora. Na jednym ładowaniu platforma ATJ 200 e Oxygen pracować może całą dniówkę, nawet jeżeli ma to miejsce w niesprzyjających warunkach. Nie można też zapominać, że akumulator kwasowo-ołowiowy jest tańszy niż litowo-jonowy, a po wyeksploatowaniu znacznie łatwiejszy do utylizacji lub recyklingu. Szacuje się, że z każdego ogniwa o takiej budowie udaje się odzyskać nawet do dziewięćdziesięciu pięciu procent surowców. (jb)