Nawet, jeśli lada dzień zacznie obowiązywać przepisy o waloryzacji kontraktów budownictwa infrastrukturalnego, nie zmieni to sytuacji firm, które już wykonały swoje zadania i nic na tym nie zarobiły. Przepis będzie bowiem dotyczył tylko nowo zawieranych umów, ze starymi nic się nie da zrobić. Tymczasem wzrost cen materiałów budowlanych oraz cen usług sprawił, że koszty wielu inwestycji znacznie przekroczyły określony w umowach poziom. Nawet o kilkanaście procent powodując, że realizacja umów stała się dla firm wykonawczych po prostu nieopłacalna. Czy powtórzy się sytuacja z 2012 roku?

lub pobierz MB 4/2018.pdf

Nowy Rok zaczął się dla nas serią ciekawych rozmów. Na telefony stacjonarne i komórkowe zadzwoniło do nas kilku wiernych czytelników zaniepokojonych, że nie dotarło do nich na czas kolejne wydanie naszego czasopisma. Faktycznie, awaria sprawiła, że niewielka część nakładu została wysłana z kilkudniowym opóźnieniem, stąd przesyłki docierały do niektórych skrzynek dopiero w drugim tygodniu stycznia. Byliśmy jednak przekonani, że w okresie świąteczno-noworocznym nikt nie zwróci na to uwagi. Przecież cyfrową wersję „Pośrednika” można było  czytać jeszcze przed Bożym Narodzeniem. Nie ma jednak tego złego, co by na dobre nie wyszło.

Volvo może się pochwalić najnowocześniejszym podejściem do kwestii zarządzania maszynami, a to za sprawą szerokiej gamy inteligentnych systemów sterowania. Volvo Assist wykorzystuje nowoczesny, montowany w kabinie, wyświetlacz Volvo Co-Pilot. Program obejmuje udoskonalone systemy Load Assist przeznaczone dla ładowarek kołowych, Haul Assist dla wozideł przegubowych, Dig Assist dla koparek, Compact Assist dla walców do gruntu i asfaltu oraz Pave Assist dla rozściełaczy do asfaltu.

Mobilne maszyny budowlane wkraczają coraz śmielej w przestrzeń powietrzną. Stwierdzenie to wydaje się być absurdalne, ale gdy się głębiej zastanowimy… Bezzałogowe systemy latające określane dronami przestały być nieosiągalnym sprzętem kosztującym krocie, w różnych wersjach – zarówno co jakości, jak i ceny – zaczynają towarzyszyć nam niemal na co dzień. Coraz częściej widzimy drony unoszące się nad różnego rodzaju placami budowy. 

Magna Tyres wkracza w jedenasty rok działalności na polskim rynku. Ostatnie lata dostaw ogumienia do ładowarek, wozideł technologicznych i dźwigów przyczyniły się do wzrostu liczby klientów, nie tylko w Polsce, ale i w krajach sąsiednich, będących pod opieką Manga Tyres Poland.
Kamieniem milowym w rozwoju marki Magna na światowych rynkach jest uruchomienie w ubiegłym roku produkcji opon w Holandii.

Na początku roku firma Atlas Copco ogłosiła przejęcie  IPV Industrie Pumpen Vertriebs GmbH, dystrybutora pomp przemysłowych Varisco. Niemiecka firma IPV ma siedzibę w Dreźnie, zatrudnia 20 osób. Głównym rynkiem dla IPV jest przemysł chemiczny. Cena zakupu nie została ujawniona, a sfinalizowanie przejęcia nastąpi w 2020 roku.

JCB 19C-1E to pierwsza elektryczna koparka tej firmy, umożliwiająca cichę i bezemisyjną pracę. Pozwala na prowadzenie robót we wnętrzach budynków, w tunelach i garażach czy też w centrach miast. Jest to elektryczna wersja sprawdzonej mini-koparki 19C-1 zachowująca jej zalety, dodająca jednak takie możliwości, jak wykorzystanie w miejscach, w których głośna praca i spaliny mogą uniemożliwiać użycie maszyn z silnikami Diesla.

Trzeciego stycznia w siedzibie Ministerstwa Infrastruktury odbyło się spotkanie Rady Ekspertów poświęcone waloryzacji kontraktów budowlanych. Uczestnikami byli członkowie kierownictwa resortu, przedstawiciele Prokuratorii Generalnej RP, Centrum Unijnych Projektów Transportowych i GUS oraz przedstawiciele wykonawców kontraktów drogowych i kolejowych.

Ministerstwo Infrastruktury przypomina, że do 8 lutego można składać wnioski o dofinansowanie dróg samorządowych ze środków rezerwy subwencji ogólnej. Szczegóły naboru znaleźć można na stronie Ministerstwa. W 2018 roku dofinansowanie o łącznej wartości 335 mln zł uzyskało 150 jednostek samorządu terytorialnego.