Braki kadrowe szczególnie dotkliwie uderzają w takie branże, jak transport czy budownictwo. O ile wykształcenie zawodowego kierowcy jest bardzo kosztowne, z wieloma stanowiskami na budowach bywa nieco łatwiej, a na pewno taniej i szybciej. Stąd niewiele już takich miejsc, gdzie robotnicy rozmawiają wyłącznie po polsku. Słyszy się język ukraiński i nic w tym dziwnego – nasi sąsiedzi mają najbliżej, a warunki pracy i płacy są dla nich atrakcyjne. Przynajmniej dopóki nie otworzą się dla nich rynki pracy gdzieś dalej – choćby w Niemczech.

Uroczyście, z udziałem ministra infrastruktury Andrzeja Adamczyka, symbolicznie zainaugurowano prace przy budowie ważnego odcinka w sieci polskich dróg – obwodnicy Kołbieli znajdującej się w ciągu powstającej drogi ekspresowej S17. Słynne, mocno utrudniające i wydłużające podróże na trasie Warszawa-Lublin, rondo w Kołbieli już wkrótce pozostanie tylko w anegdotach. Kto stał tam w korku, na pewno jeszcze długo będzie to pamiętał. Ale za nieco ponad dwa lata przejedzie przez to miejsce bez najmniejszych przeszkód.

Europejski rynek leasingu na koniec 2017 roku osiągnął wartość 384,1 mld euro rosnąc +9,4% rok do roku. Ożywienie było obserwowane we wszystkich głównych grupach środków trwałych.
Polska branża leasingowa z +15,7% dynamiką (na koniec 2017 r/r) znajduje się w gronie siedmiu największych rynków leasingu w Europie.

Zabytkowy klasztor wigierski przechodzi gruntowny remont. Otoczone jeziorem mury trzeba wysuszyć aż do fundamentów, a następnie odrestaurować. Od kilku lat turyści odwiedzający to urokliwe miejsce zwracali uwagę na zły stan elewacji. To nie estetyka wymusiła jednak rozpoczęcie remontu – zawilgocenie murów mogło bowiem prowadzić do trwałych uszkodzeń budynków.

Autostradą A2 możemy już od jakiegoś czasu dojechać do naszej zachodniej granicy. A kiedy do wschodniej? Na razie rozpoczęły się prace nad budową 15 km tej drogi od Warszawy do Mińska Mazowieckiego. Tym samym po oddaniu do użytku Południowej Obwodnicy Warszawy będzie można wygodnie dojechać aż do Mińska.  Wykonawca – firma POLAQUA – za sumę 502,5 mln zł wybuduje tę drogę do czerwca 2020 roku. A co dalej?

W ostatnim tygodniu sierpnia w kopalni Vikan Kross niedaleko Göteborga rozpoczął się niezwykły test. Firmy Volvo i Skanska uruchomiły tam projekt Electric Site. Przez 10 tygodni w kopalni wykorzystywane będą wyłącznie elektryczne i autonomiczne maszyny Volvo. Oczekuje się, że dzięki temu o 95% spadnie emisja zanieczyszczeń, a o 25% zredukowane zostaną koszty pracy.

Jedną z nowości prezentowanych podczas zbliżających się targów pojazdów użytkowych IAA 2018 (20-27 września) będzie lekka naczepa Kögel Lightplus Coil przeznaczona do transportu kręgów i szpul taśmy stalowej. Wyposażono ją w zoptymalizowaną ramę zewnętrzną i udoskonalone nadwozie charakterystyczne dla pojazdów Kögel należących do nowej generacji NOVUM.

Czesi wprowadzili właśnie przepisy ułatwiające wywłaszczanie gruntów niezbędnych do realizacji ważnych projektów infrastrukturalnych – jak drogi czy linie kolejowe. Inwestycje można będzie teraz rozpoczynać jeszcze przed zakończeniem procedur wywłaszczeniowych – na podstawie tzw. decyzji tymczasowej.

Nie tylko w Polsce przybywa coraz lepszych dróg. Via Baltica, która do 2021 roku usprawni nam dojazd na Suwalszczyznę, ale także – dzięki przebiegowi przez Łomżę i Ełk – na Mazury, dotrze do granicy z Litwą w Budziskach i co dalej? Litewskie drogi, choć o niezłej nawierzchni, kojarzą się nam z dużymi  ograniczeniami prędkości i mają najczęściej po jednym pasie ruchu. Ale już niedługo to się zmieni. Praca na budowach za polską granicą aż furczy...

We wrześniu podczas targów na IAA w Hanowerze odbędzie się światowa premiera mobilnych żurawi Palfinger PCC. Austriacka firma  zaprezentuje trzy tego rodzaju maszyny na podwoziu gąsienicowym. Na początek dostępne będą one w trzech wariantach z maksymalnym momentem obciążającym od około 50 do 115 Tm.