Żeby coś zbudować, coraz częściej trzeba najpierw zburzyć coś innego. Zwłaszcza w miastach ta zależność zaczyna stawać się coraz bardziej powszechna. Ale nie tylko w obszarach zurbanizowanych. Podczas konferencji branży wyburzeniowej w Niemczech oceniono, że do rozbiórki w najbliższej przyszłości, a dokładniej w ciągu 10-15 lat, pójdzie 40% mostów i wiaduktów w tym kraju.
Pierwsza elektryczna minikoparka JCB została zaprezentowana w siedzibie głównej brytyjskiej firmy w ostatni poniedziałek. Prace nad konstrukcją przebiegały w absolutnej tajemnicy. Cicha, zeroemisyjna maszyna jest wprost stworzona do pracy we wnętrzach budynków oraz w chronionych przed smogiem strefach miejskich. Idealnie sprawdzi się także w pracach ekip kolejowych – w tunelach i podziemiach. Hałas emitowany przez maszynę – poniżej 7 decybeli – jest ponad pięć razy mniejszy niż w modelach napędzanych tradycyjnymi dieslami.
Maszyny budowlane niszczeją nawet wówczas, gdy nie pracują. Odpowiednie serwisowanie zapobiega nadmiernemu zużyciu i sprawia, że należycie funkcjonujący sprzęt przysparza korzyści swemu właścicielowi. Jednak w praktyce serwisowanie bywa kłopotliwe – nawet krótkotrwały brak maszyny zakłóca pracę i często z tego właśnie powodu czynności te bywają odkładane. Jeszcze gorzej, gdy pracuje na niej kilka osób – wtedy żadna nie czuje się odpowiedzialna za jej stan. Regularne sprawdzanie podzespołów wydaje się niepotrzebne, skoro ich stanu pilnuje elektronika...
Operator koparko-ładowarki JCB nie zamierzał tankować na jednej z warszawskich stacji. Wjechał na nią jednak, gdy źle się poczuł. Maszyna przemieszczała się ruchliwą warszawską ulicą, 39-letni mężczyzna zdawał sobie sprawę, jak niebezpieczne byłoby dla współuczestników ruchu, gdyby stracił nad nią panowanie. Zdołał wjechać na teren stacji benzynowej, ale już nie zaparkował. Zemdlał, a koparko-ładowarka siłą rozpędu wjechała na jeden z dystrybutorów.
„Sekundowy sen”, czyli przysypianie za kierownicą, to problem nie tylko prowadzących samochód, ale i operatorów maszyn budowlanych czy pojazdów poruszających się w ruchu pozadrogowym. Monotonne powtarzanie tej samej trasy, tych samych czynności, może spowodować spadek percepcji, a nawet bezwiednie przyśnięcie. Jak bardzo jest to niebezpieczne, tłumaczyć nie trzeba. Caterpillar opracował metodę zapobiegania takim sytuacjom.
Fachowe czasopismo branżowe „Diesel” przyznało jednostce Deutz TCD 9.0 tytuł DIESEL OF THE YEAR dla silnika wysokoprężnego o najciekawszej konstrukcji Prestiżowa nagroda jest przyznawana co roku. W tym roku jej wręczenie odbędzie się w Paryżu podczas międzynarodowych targów Intermat. Nie jest to pierwsze takie wyróżnienie dla firmy Deutz. W roku 2010 identycznym tytułem uhonorowany został kompaktowy silnik TCD 2.9.
Wysoki na 12,5 metra betonowy mur o długości prawie 400 kilometrów powstaje w Japonii, by zapobiec skutkom kolejnych tsunami. Koncepcja budowy gigantycznego falochronu powstała siedem lat temu, kiedy fala oceaniczna wzbudzona trzęsieniem ziemi wdarła się w głąb lądu zabijając 18 tysięcy osób i powodując olbrzymie straty materialne. Dotychczas betonowy falochron miał wysokość 4 metrów. Czy jednak jej potrojenie wystarczy, skoro tsunami z 2011 roku osiągnęło wysokość nawet 40 metrów?
W naszej technicznej, tradycyjnie męskiej branży, pracuje całkiem sporo pań. I szczerze mówiąc, całe szczęście, wnoszą do niej delikatność, piękno i uśmiech! Przypominamy, że dziś Dzień Kobiet – my składamy naszym Czytelniczkom piękne życzenia, a panom podpowiadamy ilustracją, jak sprawić przyjemność koleżankom z pracy! Bo jak uhonorować bliskie sercu damy...podpowiadać nie musimy, a nawet byśmy się nie ośmielili! (mz)
