Tromsø, norweskie miasto położone 1800 km od Oslo i 350 km za kołem polarnym, liczy ponad 60 tysięcy mieszkańców. Działający tam dealer Case Dagenborg Maskin AS dostarcza maszyny na rynek północnej Norwegii od 35 lat. Często zmuszeni jesteśmy pracować w ekstremalnych warunkach – mówi Hakon Dagenborg. Podczas zimy leży tu ponad 2 metry śniegu, a transport bywa trudny nie tylko ze względu na pogodę, ale i odległości. Jesteśmy jednak w stanie zapewnić naszym klientom szybki serwis oraz skuteczną dostawę części zamiennych od Case. Nasi nowi klienci, kiedy już zapoznają się z maszyną Case, żałują, że nie zrobili tego wcześniej.  

Wystartował Ogólnopolski Konkurs Rusztowaniowy Diamentowe Rusztowanie. Jego pomysłodawca i organizator, firma Layher, ma w planach promocję najlepszych wykonawców budowlanych, którzy w swojej codziennej pracy odznaczają się profesjonalizmem, bezpieczeństwem oraz najwyższą jakością oferowanych usług, a przede wszystkim dbają o pełne bezpieczeństwo pracowników i osób znajdujących się w pobliżu placu budowy.  Diamentowe Rusztowanie ma na stałe zagościć wśród prestiżowych wydarzeń budowlanych. Kto może wziąć udział w konkursie? 

W szóstej edycji konkursu Business Centre Club CEMEX Polska otrzymał tytuł „Firma Dobrze Widziana”. Wyróżnienie przyznawane zostało za „prowadzenie działalności zgodnie z zasadami społecznej odpowiedzialności biznesu i podejmowanie istotnych działań na rzecz społeczności
w których CEMEX funkcjonuje”.  Konkurs objęty jest patronatem Ministra Pracy i Polityki Społecznej, a jego celem jest promowanie społecznie odpowiedzialnych firm. 

Międzynarodowe Stowarzyszenie Budowy Tuneli i Przestrzeni Podziemnej ITA-AITES przyznało ITA Awards jedenastu najlepszym projektom,  inżynierom oraz firmom wykonawczym w 2015 roku. Uroczystość wręczenia nagród odbyła się 19 listopada w szwajcarskim Hagerbach. Wyróżniono między innymi projekt tunelu Eurasia, którego budowa finiszuje w przyszłym roku. 

Od pięćdziesięciu lat  firma Atlas Weyhausen GmbH produkuje maszyny opatrzone marką Atlas. Już w latach siedemdziesiątych ubiegłego stulecia ładowarki kołowe Atlas stosowane były w budownictwie, rolnictwie, kształtowaniu krajobrazu i w pracach przeładunkowych. Przed trzema laty zaczęto oferować pod marką  „ATLAS weycor”. Słowo„weycor” stanowi połączenie pierwszych liter nazwiska  założyciela firmy  Friedricha Weyhausena i produktów wytwarzanych w fabryce Atlas Weyhausen w Wildeshausen. Firma poinformowała, że wprowadzenie nowej marki nie pociągnie za sobą żadnych innych zmian w codziennej działalności. (jac)

Od ponad czterech tygodni na terenie żwirowni firmy OL-TRANS w Gostomiu koło Kościerzyny pracuje przesiewacz stacjonarny „na mokro” Terex AggreSand 206. Został dostarczony przez firmę Powerstone, która w ubiegły czwartek wraz z Komatsu Poland zorganizowała pokaz instalacji. Wzięły w nim udział dwie maszyny japońskiego producenta – ładowarka kołowa WA470-7, która zajmowała się załadunkiem kosza zasypowego przesiewacza oraz spycharka D61PX-23, wykorzystywana do obsypywania materiału z górnych pokładów żwirowni w dół wyrobiska i formowaniem dróg technologicznych. 

Spadek popytu w skali globalnej – szczególnie w Chinach i Ameryce Południowej - został częściowo zrekompensowany przez wyniki osiągnięte przez firmę Volvo CE w trzecim kwartale 2015 roku. Marża zysku operacyjnego utrzymała się na stabilnym poziomie, a udział w rynku zwiększył się pomimo 6% spadku sprzedaży w tym okresie. W Europie sprzedaż spadła, ale jeśli wyłączymy z niej Rosję okaże się, że wzrosła. 

Koncern Komatsu poinformował o przejęciu całości udziałów niemieckiej firmy Lehnhoff Hartstahl specjalizującej się w produkcji osprzętu i szybkozłączy do maszyn budowlanych. Szczególną pozycję w gamie produktów Lehnhoff Hartstahl zajmują szybkozłącza koparkowe. Obie strony, które zresztą ściśle współpracują od trzydziestu lat, uznały transakcję za sukces. Dla firmy Lehnhoff Hartstahl otwierają się nowe perspektywy, Komatsu planuje bowiem zwiększenie produkcji, także na potrzeby zewnętrznych dostawców. Niemiecka firma praktycznie od zaraz korzystać będzie z doświadczeń konstruktorów Komatsu i działającej globalnie sieci sprzedaży japońskiego koncernu, ten zaś wzbogaci swą ofertę o innowacyjne produkty.(jac)

Jaka powinna być współczesna maszyna budowlana? Konstruktorzy firmy Mecalac wychodzą z założenia, że nie tylko efektywna, ekonomiczna w eksploatacji i przyjazna dla środowiska naturalnego, ale także… ładna. Dlatego wzornictwo nie jest dla Mecalaca sprawą drugorzędną. – Nasze założenia konstrukcyjne przewidują, że maszyny Mecalac oprócz tego, że mają przynosić profity swym właścicielom, mają się także podobać, dobrze prezentować się na placach budowy i być rozpoznawalne już na pierwszy rzut oka.

Manitou Polska zaprosiło nas na prasowy pokaz wózka widłowego MI50G należącego do nowej serii tych maszyn, obejmującej modele o udźwigu od 4 do 5 ton przy środku ciężkości 500 mm. Wypełniają one lukę w dotychczasowej ofercie, składającej się z wózków o udźwigu w zakresach 1,5-3,5 tony i 5-10 ton.  Więcej w posbud.pl