Marka Camso, a wcześniej Solideal, towarzyszyła nam od zawsze, będąc dobrze widoczna podczas imprez targowych i różnego rodzaju eventów, dni otwartych. Jej niebieskie logo znał chyba każdy z branży budowlanej. Kilka lat temu została przejęta przez Grupę Michelin, która dzięki temu stała się liderem ogumienia segmentu off-road. Na początku grudnia Michelin ogłosił, że sprzedał Camso firmie CEAT.
Czterdzieści tysięcy metrów sześciennych betonu, siedem tysięcy ton stali zbrojeniowej i dwadzieścia kilometrów prefabrykowanych pali stworzy nowy most na rzece San. – Pomimo tysięcy ton stali i betonu, z których ten most jest budowany to ma swój filar dużo ważniejszy. Jest to filar wiarygodności, skuteczności, współpracy i „stalowej woli” dla rozwoju – powiedział podczas wmurowania kamienia węgielnego pod nowy most w Stalowej Woli Lucjusz Nadbereżny prezydent miasta. Po roku intensywnych prac na budowie, kończy się ważny etap – ukończenie podpór budowli mierzącej 1,76 km. W tym momencie inwestycji nastąpiło podpisanie aktu erekcyjnego, wmurowanie kamienia węgielnego oraz poświęcenie największego mostu na Podkarpaciu.
Hitachi Construction Machinery Europe już dziś zaprasza na kwietniowe targi Bauma zapowiadając prezentację nowych maszyny i rozwiązań, a wśród nich pojawią się także światowe premiery.Odwiedzając stoisko o powierzchni 4 tys m2 będzie można zobaczyć ponad 30 maszyn o masie od 1 do 120 ton. Pojawi się więcej modeli elektrycznych o masie od 1,7 do 14 ton. Największy z tych zasilanych akumulatorowo będzie prezentowany na terenie demonstracyjnym. Po raz pierwszy w Europie zostanie zaprezentowany wybór modeli Zaxis-7.
W dniach 26-29 listopada w Szanghaju odbywały się targi Bauma China. Po raz kolejny impreza pobiła wszelkie rekordy – swoją ofertę prezentowało 3400 wystawców z 32 krajów, a teren targów odwiedziło 281.488 gości ze 188 krajów. Powierzchnia wystawiennicza (330 tys m. kw) nie pomieściła wszystkich chętnych – na liście rezerwowej pozostało prawie 700 firm. Bauma China to najważniejsze i największe wydarzenie dla branży maszyn budowlanych w Azji. Odbywa się od 2002 roku.
We środę 4 grudnia, rano na jednym z warszawskich placów budowy doszło do wypadku, w którym ucierpiała osoba postronna, przebywająca poza ogrodzeniem. Co takiego się stało? Pracujący na wysokości kilku pięter robotnik upuścił ciężki klucz budowlany. Narzędzie spadając uderzyło w element rusztowania, a to spowodowało, że nie poleciało w dół, lecz wypadło poza płot odgradzający budowę od ulicy. Niestety, klucz uderzył w przechodzącą chodnikiem kobietę...
Do rozpoczęcia targów Bauma pozostało niewiele ponad 4 miesiące. Oznacza to jednak, że niektórzy wystawcy nie tylko dawno zaplanowali, co i w jaki sposób zaprezentują w Monachium. Firmy Liebherr. Peri oraz Wirtgen już w październiku rozpoczęły budowę stoisk! Bywalców imprezy takie podejście nie dziwi – w końcu na przykład w stoisku Liebherra montowane są za każdym razem dla wygody odwiedzających ruchome schody.
Co ważniejsze – do Monachium wracają firmy, które deklarowały zdecydowany odwrót od idei targów. Które to firmy? A jacy nowi producenci z naszej branży wezmą udział w Baumie. To 150 nowych wystawców!
Na rynek wchodzi gama kompaktowych wozideł AUSA nowej generacji o ładowności 1.000 i 1.500 kg. W pięciu nowych modelach wykorzystano sukces poprzednich, wyposażając je dodatkowo w nowe funkcje, które podnoszą ich użyteczność i wzmacniają bezpieczeństwo.
Wszystkie modele napędza ten sam silnik Kubota o mocy 15,6 kW, dysponują zbiornikiem paliwa o pojemności zwiększonej o 60% procent w porównaniu z poprzednimi modelami, jednak każde z pięciu nowych wozideł posiada własne, odrębne konfiguracje, które pozwalają zaspokoić różne potrzeby.
Cemex – globalny dostawca materiałów budowlanych ogłosił zwycięzców konkursu Förderpreis Beton w Europie Centralnej 2024. Główna nagroda w wysokości 10.000 euro została przyznana dr Paulinie Szołdrze z Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie za jej wybitną pracę „Functionalisation of aluminosilicate microspheres with TiO2 thin film”.
Konkurs ma zachęcać młodych ludzi do rozwijania się w branży przy jednoczesnym promowaniu rozwoju produkcji, przetwarzania i zastosowania cementu, betonu i konstrukcji betonowych. Uczestnicy musieli zaproponować ulepszenia w zakresie właściwości materiałowych, jakości, opłacalności oraz aspektów ekologicznych i technologicznych betonu i konstrukcji betonowych. Konkurs był otwarty dla profesjonalistów i naukowców z firm budowlanych, produkcji materiałów budowlanych, instytutów badawczych, uniwersytetów i instytutów badania materiałów.