Koniec sporu GDDKiA - Covec

O sporze GDDKiA z chińskim kosorcjum Covec piszą w tym tygodniu nie tylko polskie media. A sprawa ciągnie się przecież od bardzo dawna, bo dwa odcinki autostrady A2, które budowali Chińczycy, miały być gotowe na Euro 2012. Covec wygrał przetarg oferując ich wykonanie za niemożliwie niską kwotę, w efekcie po pewnym czasie zszedł z budowy i w trybie awaryjnym musiały ją dokończyć inne firmy. Spór, kto jest winien komu i dokładnie ile, pozostawał do niedawna nierozstrzygnięty. Minęło sześć lat i dopiero w maju udało się doprowadzić sprawę do końca.

Spór między GDDKiA oraz firmą Covec dotyczył 130 mln zł. Ugodę zawarto 19 maja br. ku zadowoleniu obu stron, które dążyły do polubownego załatwienia sprawy. – Cieszymy się, że udało nam się wspólnie wypracować rozwiązanie prowadzące do polubownego zakończenia sporu. Bardzo doceniamy otwartość i pełen profesjonalizm naszych partnerów z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, jakie wykazali w trakcie negocjacji. Mamy nadzieję, że to wydarzenie pozwoli nam dalej budować wizerunek rzetelnego partnera w Polsce i otworzy drzwi do udziału w przetargach w Polsce i całej Europie dla chińskich przedsiębiorstw – powiedział Pan Shi Ping, przewodniczący Rady Dyrektorów Konsorcjum.
 
Pan Krzysztof Kondraciuk, Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad dodał - pragniemy podkreślić, jak znaczący wysiłek obie strony sporu włożyły w doprowadzenie do podpisania tej ugody. Finał w postaci polubownego rozwiązania sporu to dowód na rzetelność i wiarygodność naszych chińskich partnerów z Covec. Przyczyni się to do wzmocnienia polsko-chińskiej kooperacji gospodarczej i handlowej. Mamy także nadzieję, że przyszłość przyniesie konkretną współpracę, zarówno z COVEC jak i innymi przedsiębiorstwami Państwa Środka.
W żadnym z oficjalnych komunikatów nie podano kto,  komu i ile ostatecznie zwrócił...

Magdalena Ziemkiewicz
Fot. GDDKiA