Via Carpatia coraz bliżej

Budowa drogowego połączenia biegnącego z Grecji przez Polskę aż na Litwę ma duże szanse na szybką realizację. Jak poinformował w sobotę minister infrastruktury Andrzej Adamczyk, kolejne państwa podpiszą deklarację łańcucką. Polski odcinek, o długości 760 km, powstanie do 2025 roku. Realizacja całej inwestycji mogłaby być łatwiejsza, gdyby projekt wszedł do sieci TEN-T czyli transeuropejskiej sieci transportowej, uzyskując możliwość finansowania ze środków unijnych. Przypomnijmy, że Via Carpatia ma rozpoczynać się w Salonikach i prowadzić przez Bułgarię, Rumunię, Węgry i Słowację do Polski, by kończyć się w litewskiej Kłajpedzie.

Budowa drogowego połączenia biegnącego z Grecji przez Polskę aż na Litwę ma duże szanse na szybką realizację. Jak poinformował w sobotę minister infrastruktury Andrzej Adamczyk, kolejne państwa podpiszą deklarację łańcucką. Polski odcinek, o długości 760 km, powstanie do 2025 roku. Realizacja całej inwestycji mogłaby być łatwiejsza, gdyby projekt wszedł do sieci TEN-T czyli transeuropejskiej sieci transportowej, uzyskując możliwość finansowania ze środków unijnych. Przypomnijmy, że Via Carpatia ma rozpoczynać się w Salonikach i prowadzić przez Bułgarię, Rumunię, Węgry i Słowację do Polski, by kończyć się w litewskiej Kłajpedzie.

Na wiosnę planowana jest trzecia już konferencja państw-sygnatariuszy deklaracji łańcuckiej o Via Carpatia – tym razem z udziałem kolejnych zainteresowanych budową tej drogi państw: Białorusi, Bośni i Hercegowiny, Chorwacji oraz Serbii. Ideę szlaku stworzyły cztery państwa: Polska, Litwa, Słowacja i Węgry w 2006 roku podczas spotkania ministrów w Łańcucie. Państwa bałkańskie są w dużym stopniu zainteresowane realizacją projektu trasy z południa na północ, mając w perspektywie dostęp do Morza Bałtyckiego.
(mz)

Powrót na górę