Szczególne walory opon WB03
- Napisane przez Super User
- Skomentuj jako pierwszy!
- wielkość czcionki Zmniejsz czcionkę Powiększ czcionkę
- Dział: Magna Tyres
- Czytany 1051 razy
- Wydrukuj
Jeden z klientów Magna Tyres Poland eksploatujący żwirownię w południowej Polsce od kilu lat zmagał się z problemami dotyczącymi opon na 40-tonowych wozidłach. W grząskim terenie bieżnik w standardowych oponach E3 bardzo szybko zaklejał się błotem i wozidło traciło trakcję, co przyczyniało się także do większego zużycia paliwa. Skutkowało to również przemęczeniem opon, ze względu na ciągłe uślizgi, i ich uszkodzeniem. Firma Magna Tyres Poland przed trzema laty wyposażyła wozidło w komplet opon MTP WB03 29,5R25 E3+
Jeden z klientów Magna Tyres Poland eksploatujący żwirownię w południowej Polsce od kilu lat zmagał się z problemami dotyczącymi opon na 40-tonowych wozidłach. W grząskim terenie bieżnik w standardowych oponach E3 bardzo szybko zaklejał się błotem i wozidło traciło trakcję, co przyczyniało się także do większego zużycia paliwa. Skutkowało to również przemęczeniem opon, ze względu na ciągłe uślizgi, i ich uszkodzeniem. Firma Magna Tyres Poland przed trzema laty wyposażyła wozidło w komplet opon MTP WB03 29,5R25 E3+ Opona WB03 ma bardzo otwarty bieżnik i wysoką kostkę 50 mm. Zapewnia to bardzo dobre właściwości trakcyjne oraz wysoki poziom samooczyszczania się bieżnika. W ten sposób problem został rozwiązany
Dobra praca handlowca Magna Tyres Poland i fachowe rozpoznanie potrzeb klienta zaowocowały wyposażeniem czterech wozideł w opony MTP WB03.
WB03 to całostalowa radialna opona produkowana przez firmę MAGNA TYRES. Zdecydowanie wyższy bieżnik w stosunku do standardowych opon L3 zapewnia doskonałą trakcję także na śliskich, mało zwięzłych podłożach. Duże przerwy między klockami bieżnika i odpowiednie ich wyprofilowanie pozwala na łatwe samooczyszczanie się opony przy pracy w grząskim terenie. WB03 sprawdza się także doskonale w pracach ziemnych np. przy budowie dróg.