Każdy producent chwali swój pojazd czy maszynę określając, że jest najbardziej wydajna, najtańsza w eksploatacji, najbezpieczniejsza, najłatwiejsza w osbłudze. JCB może nie tylko mówić, że Fastrac to najszybszy ciągnik na świecie – ma tego oficjalne potwierdzenie. Najpierw w czerwcu rekord pobił Fastrac One, osiągając prędkość 103,6 mili (166,7 km) na godzinę. Opracowano jednak model Fastrac Two, o 10% procent lżejszy, mniejszy i bardziej opływowy. Ten dopiero pokazał, co potrafi!

Elektromobilność to nie tylko samochody osobowe i autobusy, choć właśnie o nich mówi się zwykle najwięcej poruszając ten temat. Maszyny budowlane dokładają „swoje” do ogólnej puli zanieczyszczeń i choćby się przed tym bronić, w końcu i tak skazani jesteśmy na stopniowe odchodzenie od napędu spalinowego, przynajmniej na obszarach gęstej zabudowy Skoro chcemy zamykać centra miast przed samochodami i autobusami, dopuszczając tylko te elektryczne, to w końcu przestaniemy do nich wpuszczać także i maszyny – chyba że będą bezemisyjne.

Firma Caterpillar wprowadza kilka ulepszeń konstrukcyjnych w modelach małych ładowarek kołowych (SWL)  Cat^® 926M, 930M i 938M, zwiększając widoczność osprzętu, komfort operatora i sprawność maszyny. Zwiększa to efektywność pracy i trwałość ładowarki, a zmniejsza liczbę niezbędnych prac konserwacyjnych. Nowe szybkozłącze Fusion modeli SWL znacznie poprawia widoczność osprzętu podczas transportu i przeładunku materiałów.

Muzeum DAF w Eindhoven zostało właśnie oficjalnie otwarte po renowacji. Jest to jedno z najpopularniejszych muzeów w regionie Eindhoven, w rekordowym roku odwiedziło je prawie 60 tysięcy osób. Placówka przeszła właśnie osiemnastomiesięczną poważną renowację i modernizację.
Największą zmianę poczyniono w części wystawowej — dodane zostało całkowicie nowe skrzydło o powierzchni aż 1.100 m². 

Prowadząc prace budowlane czy instalacyjne na małej przestrzeni trzeba korzystać z kompaktowego sprzętu o odpowiedniej wydajności roboczej. Warto zaufać sprawdzonym i polecanym przez specjalistów konstrukcjom. HKL Baumaschinen Polska ma w swojej ofercie sprzedaży jak i wynajmu minikoparki Kubota U20-3 i U27-4 oraz ładowarkę Kramer 5035. Dlaczego poleca te właśnie modele?

W ubiegłym tygodniu podczas dorocznej konferencji dealerów Hyundai Construction Equipment Europe zaprezentowano nowy design maszyn z serii A. Nowe, spełniające normę Stage V, ładowarki i koparki mają teraz szarozielony lakier ramienia i wysięgnika – taki jak obecny kolor podwozia. Wyraziste białe logo Hyundai na wysięgniku będzie teraz widoczne z dużej odległości.

W ubiegłym tygodniu na zaproszenie Komatsu Poland mieliśmy okazję wziąć udział w prezentacji ładowarki WA475-10. Miejsce, w którym zorganizowano prasowe spotkanie, było samo w sobie wyjątkowe, ponieważ wybrano na nie tor wyścigowy we francuskim Le Mans. Nie obawiano się ryzyka, że uwagę dziennikarzy przyciągną wyłącznie krążące po nim bolidy. Maszyna Komatsu królowała nawet w takiej scenerii. A o jej zaletach mogliśmy porozmawiać z Alexisem Muhlhoffem, szefem produkcji Komatsu Europe International we Francji.

Nowa maszyna Merlo – przyjazny dla środowiska, cichy, bezemisyjny w 100% elektryczny Merlo e-Worker – to jedna z niewątpliwych atrakcji stoiska targów w Hanowerze które potrwają jeszcze do 16 listopada. Maszyny pracują bez hałasu i emisji zanieczyszczeń.
Będąc w Hanowerze warto także zajrzeć do stoiska Bobcata, gdzie prezentowana jest nowa seria M ładowarek o sterowaniu burtowym.

Manitou wyróżniło producenta opon Alliance Tyre Group tytułem Best Competitive Performer Award 2019. Nagroda została wręczona podczas Międzynarodowej Konwencji Dostawców Manitou we francuskim Ancenis na początku października. ATG  został wyróżniony za doskonałą współpracę i konsekwentne działanie na różnych poziomach, od rozwoju i testów po fazę zakupów i usług.

Od dziś, 7 listopada, sieć autostrad i dróg ekspresowych w Polsce liczy ponad 4 tysiące kilometrów. Przekroczenie kolejnego progu dokonało się dzięki oddaniu do użytku 12‑kilometrowej obwodnicy Szczecinka w ciągu drogi S11. Mamy zatem półmetek zakładanej docelowo sieci dróg szybkiego ruchu w Polsce. Obecnie w realizacji znajduje się ich kolejny tysiąc, a w przetargach  prawie 350 km. Bariera 5 tysięcy padnie w ciągu 3 lat.