Najnowsze (2715)

75 tysięcy wozideł Volvo

Wozidła przegubowe Volvo produkuje od 51 lat. W tej chwili na świecie w użyciu jest ich ponad 50 tysięcy. To właśnie inżynierowie Volvo wymyślili koncepcję wozidła. Pierwsze z nich, wyprodukowane w 1966 roku, miało zaledwie 15 ton ładowności. To najnowsze, jubileuszowe, o symbolu A45G, to maszyna klasy 41 ton. – Nie ma wątpliwości, że mamy najlepszy produkt – mówi Esbjoern Fritzell, wiceprezes Volvo CE Trucks. – Fakt, że na całym świecie aż tyle naszych maszyn jest nadal w użyciu najlepiej świadczy o ich trwałości i użyteczności. To prawie niemożliwe, unicestwić wozidło przegubowe Volvo.

Czytaj dalej...

Huk w tunelu na „zakopiance”

Młoty hydrauliczne nie dały sobie rady z twardą skałą tworzącą górę Luboń Mały. To przez nią przebiegać będzie 2-kilometrowy tunel, którym za kilka lat bez korków przejedziemy „zakopianką”. Pierwsze metry tunelu dało się wydrążyć przy pomocy młotów montowanych na maszynach, były to bowiem łupki i piaskowiec. Jednak po pokonaniu 160 metrów praca tym sposobem stała się niemożliwa i zapadła decyzja o wykorzystaniu ładunków wybuchowych.

Czytaj dalej...

Sposób na dobrego pracownika

Do niedawna uważane za nieco kompromitujące, szkolnictwo zawodowe ma szansę stać się dla młodych ludzi ważnym sposobem na zdobycie wykształcenia i zawodu. A dla firm gwarancją pozyskania dobrych pracowników. MEN rewolucjonizuje ten dział szkolnictwa. Zamiast zasadniczych szkół zawodowych od 1 września działać będą trzyletnie branżowe szkoły I stopnia, a nauka w technikach potrwa 5 lat. To oczywiście nie wystarczy...

Czytaj dalej...

Koniec sporu GDDKiA - Covec

O sporze GDDKiA z chińskim kosorcjum Covec piszą w tym tygodniu nie tylko polskie media. A sprawa ciągnie się przecież od bardzo dawna, bo dwa odcinki autostrady A2, które budowali Chińczycy, miały być gotowe na Euro 2012. Covec wygrał przetarg oferując ich wykonanie za niemożliwie niską kwotę, w efekcie po pewnym czasie zszedł z budowy i w trybie awaryjnym musiały ją dokończyć inne firmy. Spór, kto jest winien komu i dokładnie ile, pozostawał do niedawna nierozstrzygnięty. Minęło sześć lat i dopiero w maju udało się doprowadzić sprawę do końca.

Czytaj dalej...

Roboty zamiast koparek

Dni, kiedy tradycyjne ekipy budowlane pracowały przy kanałach, przekopując drogi i tygodniami hamując ruch uliczny, to już pieśń przeszłości. O wiele przyjemniej jest przeprowadzać inspekcję i konserwację przewodów pod ziemią. Obecnie roboty do prac kanalizacyjnych wykonują wiele zadań od wewnątrz. Odgrywają coraz istotniejszą rolę w utrzymaniu miejskiej infrastruktury. Do niedawna zlokalizowanie uszkodzenia wymagało odkopywania długich odcinków podziemnych rurociągów.

Czytaj dalej...

Doosany w kamieniołomie

Malowniczo położony niedaleko Pragi, wsród wzgórz na na przełomie Wełtawy i Sazawy, kamieniołom Kamen Zbraslav Lom Belice już po raz kolejny był miejscem prezentacji maszyn Doosan podczas Quarry Days 2017. Przez  dwa tygodnie kopalnię odwiedziło ponad 400 gości z całej Europy. Wśród nich w ostatni piątek 5 lipca był przedstawiciel naszej redakcji.  Uczestnicy imprezy w małych grupach pod okiem operatorów i specjalistów mogli przetestować niemalże pełną gamę maszyn, a ponieważ był to kamieniołom to i warunki pracy były bardzo trudne.

Czytaj dalej...

Nowy Case CX245D SR

Nowa koparka o minimalnym promieniu obrotu Case CX245D SR ma wszystkie zalety serii D – łączy w sobie doskonałą wydajność paliwową, dużą siłę odspajania łyżki oraz potężny udźwig z bardzo precyzyjną sterowalnością i zwrotnością. Gwarantuje to znakomitą produktywność w ograniczonych przestrzeniach, zwłaszcza podczas pracy w mieście, na drogach oraz mostach.
Dzięki większej masie operacyjnej (26 ton), silnikowi 160 KM Tier 4 Final/Stage IV maszyna ta ma większy udźwig niż poprzedni model.

Czytaj dalej...

Krótsze czekanie na VAT

Mówiono, pisano, apelowano, że „odwrócony VAT” niszczy małe firmy budowlane. Wprowadzone na początku 2017 roku przepisy namieszały w finansach mniejszych podmiotów gospodarczych grożąc im nawet upadłością. Dlaczego? Podwykonawcy otrzymywali za swoją pracę zapłatę bez VAT i musieli czekać na niego nierzadko nawet ponad ustawowe 60 dni. Tymczasem ich samych nikt z VATu nie zwalniał, gdy sami kupowali materiały czy usługi. Branża apelowała do rządu i przyniosło to skutek...

Czytaj dalej...

Ładowarki Volvo w pustynnej fabryce

Saudi Dolomite to firma przetwarzająca skały wapienne i dolomitowe w zakładzie zlokalizowanym na pustyni, 80 km od Dammanu (Arabia Saudyjska). Przerabia się tam 5 tys. ton surowca dziennie, a praca trwa na okrągło przez całą dobę i przez siedem dni w tygodniu. Firma zatrudnia 280 osób i od ponad 30 lat stawia na maszyny Volvo. Zaczęło się skromnie, od dwóch małych ładowarek, jednak sprawdziły się one znakomicie w ekstremalnych warunkach.

Czytaj dalej...

Duński most z polskich segmentów!

Mostostal Warszawa podpisał kontrakt na dostawę prefabrykowanych segmentów, które zostaną wykorzystane przy budowie inwestycji Duńskiej Dyrekcji Dróg tj. budowy dwupasmowej drogi o długości 9,5 km oraz płatnej przeprawy mostowej o długości 1,4 km. Nowe połączenie będzie pełnić funkcję południowej obwodnicy miasta Frederikssund w Danii, w północnej części wyspy Zelandia. Umowę w imieniu spółki podpisała Marzena Witkowska, Dyrektor Oddziału Zachodniego, Przemysłu i Ochrony Środowiska. Wartość zakontraktowanych prac wynosi 50.707.867,74 zł netto.

Czytaj dalej...
Subskrybuj to źródło RSS