Wicepremier Belgii Kriss Peeters i prezes PACCAR Mark Pigott oficjalnie otworzyli nową lakiernię DAF Trucks w belgijskim Westerlo. Ta inwestycja o wartości stu milionów euro ustanawia nowe standardy jakości, wydajności i ochrony środowiska. Możliwości produkcyjne nowego zakładu sięgają 300 kabin dziennie, co daje 70.000 kabin rocznie. Stanowi to wzrost o połowę w stosunku do dotychczasowej lakierni. Wzrost zdolności produkcyjnych pozwoli na realizację przyszłego wzrostu DAF w Europie i na świecie.

Brytyjczycy szykują się do zmian, jakie wywoła Brexit. Tamtejszy sekretarz stanu do spraw opuszczenia UE w ubiegłym tygodniu odwiedził główną siedzibę JCB, by wziąć udział w dyskusji, na którą zaproszono małych i średnich dostawców tej firmy (m.in. Gate 7, Katmex Ltd, Thos Storey i Rexroth). Podnoszono kwestie wyzwań, ale i nowych możliwości, jakie stworzy opuszczenie przez Wielką Brytanię struktur unijnych.

Przebywający na szczycie EU w Goeteborgu prezydent Francji Emmanuel Macron odwiedził główną siedzibę Volvo Group w Lundby. Wizyta rozpoczęła się w oryginalny sposób – francuski prezydent w towarzystwie premiera Szwecji Stefana Lofvena  przyjechali do kampusu bezszelestnym i wolnym od emisji elektrycznym autobusem Volvo 7900. Prezes Grupy Volvo Martin Lundstedt miał okazję zaprezentować dostojnym gościom kilka technologicznych innowacji.

Mimo nieustannego rozwoju technologii wydobycie surowców kopalnych staje się wyzwaniem – ich zasoby stają się coraz trudniejsze do pozyskiwania ze względu na ich umiejscowienie oraz nieprzyjazne środowisko. Rozwiązaniem może być automatyzacja wydobycia i transportu pozwalająca uniknąć narażania ludzi na utratę zdrowia, a nawet życia. Dlatego właśnie Liebherr zaangażował się w prace nad stworzeniem autonomicznych wozideł.

Miesiąc temu w siedzibie firmy MTM w Gdyni odbyły się pokazy łyżek kruszących MB Crusher. Prezentację zorganizowała firma Amago – wyłączny przedstawiciel włoskiego producenta w Polsce. Goście – reprezentujący różne sektory, jak: roboty kolejowe, wodociągi i kanalizacja, rozbiórki i wykopy, utrzymanie zieleni – mogli obejrzeć pracę łyżki kruszącej BF70.2 S4 oraz łyżki przesiewającej MB-S14 S4

LiuGong Dressta Machinery otrzymała tytuł Top Chinese Investor in Poland – 2017. Przyznawana przez jury złożone z szefów Izb Handlowych oraz radców handlowych ambasad w Polsce nagroda FDI Poland Investor Award wyróżnia firmy, które wniosły w tym roku najwięcej w rozwój polskiej gospodarki. Biorąc pod uwagę skalę inwestycji, innowacyjność, jak i społeczną odpowiedzialność jury nagrodziło w 2017 roku 22 firmy.

Już na początku grudnia w Poznaniu odbędzie się STIHL POZnan Ice Festival. Najlepsi światowi rzeźbiarze w lodzie po raz dwunasty zaprezentują swoje zimowe arcydzieła na Starym Rynku.  Festiwal Rzeźby Lodowej STIHL POZnan Ice Festival odbędzie się w dniach 9-10 grudnia. Rzeźby wykona kilkunastu rywalizujących ze sobą artystów z całego świata, w tym polscy faworyci – zwycięzcy ubiegłorocznej edycji wydarzenia.

Nowe modele walców wibracyjnych CB2.5, CB2.7, CB2.9 oraz CC2.6 wyróżnia wszechstronność. Zaprojektowano je z myślą o użyciu na ulicach, ścieżkach rowerowych, dziedzińcach, parkingach, podjazdach, na rynkach miejskich i poboczach oraz przy pracach naprawczych. Nowe modele powstały z myślą o firmach zajmujących się wypożyczaniem sprzętu. System Product Link umożliwia ich dokładne monitorowanie. Prosty panel sterowania, wytrzymałe podzespoły oraz oszczędny silnik to kolejne zalety nowych walców.

Stralis X-WAY to nowa gama pojazdów dla branży budowlanej i komunalnej, które łączą wytrzymałość podwozia Iveco Trakker z największą w swojej klasie ładownością, osiągami drogowymi i oszczędnością paliwa. Konstrukcja pojazdu umożliwia stworzenie wielu wersji odpowiednio do konkretnych potrzeb każdego klienta. Dzięki tej elastyczności Stralis X-WAY sprawdzi się w wielu zastosowaniach – od lekkiej wywrotki do betonomieszarki. Konferencja prasowe poświęcona nowym Stralisom odbyła się w piątek 17 listopada w Warszawie.

W sobotę rano na jednym z krakowskich placów budowy odkryto zwłoki operatora pracującego tam żurawia wieżowego. Ciało mężczyzny znajdowało się na wysokości 30 metrów, stąd konieczność wezwania strażaków specjalizujących się w ratownictwie wysokościowym. Operatora dźwigu szukał już wieczorem poprzedniego dnia jego syn, nie udało mu się jednak przekonać pracowników ochrony do wpuszczenia na teren budowy. Kiedy wrócił rano, dostrzegł ciało ojca na drabince prowadzącej do kabiny żurawia.